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      1.  前幾天,剛好檢測了一臺“有故事”的新車
        2024-10-08 

        大家好!我是熱愛汽車、熱愛生活的鐘師傅。

        首先,祝福咱們的祖國,生日快樂!

         

        轉眼又到十月,大家最近都好嗎?

        因為到了汽車行業(yè)的“金九銀十”,

        所以我們?nèi)珖臋z測量,也明顯多了起來。

        (需要驗車,提前預約哦)

        說到“提新車”,估計很多朋友,都是這樣的:

        走一圈外觀,測試一下電器功能,基本就可以了,

         

        這是我們驗車幫的新車交付檢測項目的一部分

        如此嚴苛的標準,為的是幫消費者,杜絕“小概率”, 質損車|試駕車|翻新車|密封不良車|庫存車|過水車等,這不,前幾天,剛好檢測了一臺“有故事”的新車

         

        2021款 楓葉80V 優(yōu)行版,看外觀,是否有種“熟悉的感覺”?

         

        沒錯,他其實是吉利.嘉際的“油改電”換標車。

         

        事情是這樣的:

        前一天,4S通知客戶去提車,如果確認無誤,就辦理相關手續(xù),

        出于謹慎,客戶本人還是打算走一下“流程”,按照網(wǎng)上看車“教程”,先看車輛銘牌,對比零部件日期(玻璃、輪胎),當看到后擋風玻璃時,發(fā)現(xiàn)異常如下圖

         

        居然沒有廠商品牌標志?

        隨后,又在第三排座椅側面,發(fā)現(xiàn)了這些

         

        對此,賣方先解釋說:新車出廠,很多都是這樣的……

        客戶這邊,雖然不懂車,但也開了幾年車,常識類的東西,還是沒那么好糊弄的。

        后來,在客戶連續(xù)追問下,銷售改口:該車的后擋風玻璃,確實有問題,至于其他車況,一概不知

        言下之意:不相信的話,你可以自己找人檢測,如有問題,咱們再談。

        客戶這邊,又咨詢了懂車的朋友,

        隨后聯(lián)系到我們驗車幫,希望做一個新車交付購前檢測,于是第二天,我們的師傅按時到場,經(jīng)過一個多小時的檢測,發(fā)現(xiàn)了如下問題:

        1、后擋風玻璃確實更換過;后雨刮器已經(jīng)損壞、失效。

        2、后備箱蓋局部存在噴漆修復。

         

         

        3、兩側后翼子板均有噴漆現(xiàn)象,局部鈑金。

         

        綜合缺陷分析:

        車尾.中上部,有過一定碰撞事故,符合“運損車”特征。

        隨后,客戶拿著我們的檢測報告,找賣方協(xié)商解決方案。

        看完上面的案例,如果你還覺得新車檢測是“小題大做”、“走過場”,

        那我只能說:社會很單純,復雜的是人啊!

        【討論環(huán)節(jié)】

        如果是你,遇到類似的情況,是選擇“忍氣吞聲”,直接換一臺車,

        還是先默默地買下,再通過法律手段,維護自身合法權益?

         
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