日前，國務院辦公廳印發(fā)《關于促進二手車便利交易的若干意見》，明確提出取消“限遷”、推行二手車異地交易登記等政策措施。昨日，記者從成都市交管局獲悉，目前成都尚未接到相關通知，仍按照公安部124號令以及限制一定排放標準以下的外地二手車遷入本地市場政策執(zhí)行。不過《意見》明確提出，對于目前已實施“限遷”的地方，要在2016年5月底前予以取消，成都的大量二手車商也均在觀望利好消息帶來的實質(zhì)性變化。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的看法，我國二手車發(fā)展的制約因素，首推“限遷”，所謂“限遷”就是限制一定排放標準以下的外地二手車遷入本地市場。《意見》提出，將在營造二手車自由流通的市場環(huán)境，進一步完善二手車交易登記管理，加快完善二手車流通信息平臺，加強二手車市場主體信用體系建設，優(yōu)化二手車交易稅收政策等方面予以要求。

其中對于二手車遷入政策，《意見》要求，各地人民政府要嚴格執(zhí)行《國務院關于禁止在市場經(jīng)濟活動中實行地區(qū)封鎖的規(guī)定》，不得制定實施限制二手車遷入政策。國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關車輛及國家明確的大氣污染防治重點區(qū)域有特殊要求的除外。

同時，《意見》明確，已經(jīng)實施限制二手車遷入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消。

記者成都市交管局并撥打成都交警(微博)服務熱線962122了解到，目前成都市交管局尚未接到關于該《意見》的通知，對于二手車遷入，仍按照公安部124號令以及限制一定排放標準以下的外地二手車遷入本地市場政策執(zhí)行，而對排放標準的限制則是根據(jù)環(huán)保部相關要求。

據(jù)962122熱線成都市交管局車輛管理所答疑人員回復，小轎車方面，外地二手車進入成都市場上牌，以及成都本地新購機動車，要求機動車的排放標準在國IV標準以上，而成都本地，帶有成都號牌的二手車，如購買此類二手車，則不限制排放標準。

在雙流(微博)白家，二手車交易已使當?shù)匦纬闪艘?guī)模不小的商圈，這里的許多車商從事二手車交易多年，“限遷”政策即將取消的消息已經(jīng)在車商之間傳開。不過，由于成都還沒有開始實行，什么時候取消也還不明確，大家除了相互議論，期待解禁給二手車市場帶來更大的利好以外，更多還是觀望。

在專門做二手車評估檢測的驗車幫看來，限遷政策的執(zhí)行，約束了車輛流動，大量的二手車只能在當?shù)叵?。限遷政策的取消對二手車市場將帶來什么？他分析，二手車交易量必定會增長，消費者會有更大的選擇余地，這對二手車商來說無疑會帶來真金白銀。

宏盟二手車交易市場，幾乎占據(jù)成都二手車交易半壁江山。該市場有關負責人表示，市場承擔了大量云貴川等區(qū)域的二手車交易集散的功能，車輛異地流動的量相當大，如果限遷政策能夠放開，無疑將進一步刺激二手車交易的活躍。“但是，目前這還僅停留在政策層面，具體何時開始執(zhí)行，我們也還在等待。”他表示。