如今，隨著SUV的高熱不斷，越來越多的家庭選擇購買SUV，然而有幾個(gè)知道越野SUV和城市SUV有什么不同，甚至了解偽SUV帶來的后果嗎？今天，驗(yàn)車幫就為大家普及一下SUV的基礎(chǔ)知識(shí)，希望對(duì)車友有所幫助。
SUV的全稱是運(yùn)動(dòng)型多用途汽車，其中又包含兩大類，一種是我們常見的城市SUV，占據(jù)了目前SUV市場上的大多數(shù)；另一種就是傳統(tǒng)的越野SUV，這類SUV具有更強(qiáng)大的通過能力，但是在城市中使用也有一些弊端，所以種類和市場都比較小。
區(qū)分這兩種SUV的方式非常簡單，那就是看它們的底盤構(gòu)造。城市SUV的底盤和轎車類似(有些甚至就是轎車底盤)，整個(gè)車身負(fù)載于懸掛系統(tǒng)之上，沒有剛性車架，所以車身本身的剛性就起到了車架的作用，這種結(jié)構(gòu)稱之為承載式車身。承載式車身自身重量更輕，重心較低，所以穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性都比較出色，所以更適合城市中使用。
而傳統(tǒng)的越野SUV為了達(dá)到更好的車身剛性和通過能力，底盤采用剛性車架，而車身是安裝在車架之上的，本身不起到承載作用，所以這種結(jié)構(gòu)稱之為非承載式車身。擁有車架的SUV車身剛性更強(qiáng)，不會(huì)輕易扭曲變形甚至斷裂，這對(duì)于非常規(guī)路面的行駛非常有幫助。但是缺點(diǎn)是重量大、重心高，不符合城市用車的特點(diǎn)，所以市場也就相對(duì)較小了。
“偽SUV”暗藏隱患
驗(yàn)車幫二手車鑒定評(píng)估師認(rèn)為：運(yùn)動(dòng)、休閑功能的多功能車的底盤都是有車架的，沒有車架的轎車底盤抗路面沖擊力差，沖擊、噪音通過車身直接傳到車內(nèi)，造成舒適性較差；而有車架設(shè)計(jì)的多功能車底盤，抗路面沖擊能力強(qiáng)，地面沖擊、噪音是傳遞到車架、懸掛，經(jīng)過一系列衰減，到車內(nèi)時(shí)已經(jīng)很低。
由于城市SUV一般是前置前驅(qū)，運(yùn)動(dòng)性和駕駛樂趣就不如前置后驅(qū)。更危險(xiǎn)的是，拿前置前驅(qū)來做運(yùn)動(dòng)，玩休閑容易發(fā)生車輛前翻，前置前驅(qū)的設(shè)計(jì)，前軸負(fù)荷較大，運(yùn)動(dòng)中容易使后軸負(fù)荷快速轉(zhuǎn)移到前軸，使前軸負(fù)荷過大，造成剎車穩(wěn)定性差。前面沉，后面輕，剎車容易栽頭。
轎車底盤設(shè)計(jì)空間狹小，沒有承載車架，只能承載些許生活用品。采用轎車底盤、輕量化車身材料做到了省油，卻是以犧牲安全為代價(jià)。
