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      1.  車商騙車商!NB低價(jià)套路再現(xiàn)天津港!
        2018-04-13 

        故事簡(jiǎn)介

        這篇文章主要講的是二手車商因?yàn)榈蛢r(jià)誘惑,不遠(yuǎn)千里去到異地買車被坑的故事

        讓你知道二手車商是如何異地拿車、異地拿車額過程中會(huì)出現(xiàn)什么樣的問題

        以及10年8月的大眾邁騰到底值多少錢,5萬(wàn)元就能買到的邁騰到底是個(gè)什么樣子的

        口口相傳

        18年3月的某一天,成都總部給天津分會(huì)派去了一個(gè)檢測(cè)訂單

        檢測(cè)任務(wù)是一臺(tái)09款的大眾邁騰轎車

        地點(diǎn)就在天津某二手車市場(chǎng)

        在與客戶取得聯(lián)系后,得知客戶居然是內(nèi)蒙的一名二手車車商

        并且已經(jīng)在趕往天津的途中了

        車型:09款邁騰1.8T自動(dòng)豪華版

        上牌日期:10年8月

        表顯里程:137896km

        購(gòu)車參考價(jià):7-7.6萬(wàn)元

        我們所給出的參考價(jià)是基于正常車況的買車價(jià)格

        那么如果是車商在原車主手里面收這輛車、價(jià)格也就是在6萬(wàn)出頭

        既然是同行異地拿車、收車價(jià)格肯定是不能超過6.5萬(wàn)元的

        不然就沒有差價(jià)利潤(rùn)了

        然而、這位天津車商老哥也是非常的爽快

        直接給內(nèi)蒙的車商報(bào)的5萬(wàn)元同行批發(fā)

        我們這內(nèi)蒙老哥一想、報(bào)5萬(wàn)砍3千4.7萬(wàn)就能拿下這輛車

        再加5000的路途成本、總共5.2萬(wàn)元

        拿回來(lái)掛個(gè)8萬(wàn)、賣7萬(wàn)出頭

        這一輛車賺個(gè)2萬(wàn)元還是非常不錯(cuò)的嘛

        可仔細(xì)一想,這車怎么會(huì)這么便宜批發(fā)給我

        難道是有什么問題,可是我看車也不是特別準(zhǔn)

        要不還是找個(gè)驗(yàn)車師傅幫我看看吧

        就這樣,通過他自己的車商朋友推薦

        聯(lián)系到了我們驗(yàn)車幫

        (在外行眼里、車商應(yīng)該是非常懂車的)

        其實(shí)不然,大部分車商都是沒有經(jīng)過系統(tǒng)化的培訓(xùn)

        看車也是凌亂的,有點(diǎn)難度的車自己也是琢磨不透的

        所以,對(duì)于我們而言,不僅是有普通消費(fèi)者請(qǐng)我們幫忙驗(yàn)車

        更有車商同行委托我們幫忙驗(yàn)車

        車商不高興了

        這是一個(gè)路邊小車商的車,正好今天也是艷陽(yáng)天

        今天的檢測(cè)任務(wù),也就只能頂著大太陽(yáng)在路邊看車了

        接下來(lái)就讓我們一起來(lái)看看這個(gè)低價(jià)二手車到時(shí)是個(gè)什么樣的車況

        整個(gè)引擎蓋打開,不知大家是否發(fā)現(xiàn)了

        打開引擎蓋后瞅發(fā)動(dòng)機(jī)艙的第一眼就感覺不對(duì)勁

        我去!這引擎蓋都換過了怪不得賣5萬(wàn)元

        看來(lái)這車的事故不小呢,我的仔細(xì)研究研究

        有經(jīng)驗(yàn)的朋友可能第一眼就能看車這輛車的引擎蓋是拆過的

        但是一輛車的引擎蓋拆過就說明它發(fā)生過大事故嗎

        顯然是不能的

        但是一輛車的引擎蓋換過就不一樣了

        引擎蓋換過一般都是因?yàn)檐囕v正面或上方發(fā)生較為嚴(yán)重的碰撞導(dǎo)致

        之所以能一眼看出這輛車的引擎蓋換過主要就是因?yàn)?/p>

        引擎蓋內(nèi)側(cè)與合頁(yè)存在明顯的漆面色差(引擎蓋新于引擎蓋合頁(yè))

        只要是沒出過事故,不管多長(zhǎng)時(shí)間

        引擎蓋內(nèi)側(cè)的漆面應(yīng)該是與合頁(yè)一致的

        這輛車的引擎蓋漆面明顯新于合頁(yè)、即可說明引擎蓋是換過的

        通過這張圖我們能夠發(fā)現(xiàn)三個(gè)個(gè)問題

        第一、右前翼子板有過更換

        第二、右前加強(qiáng)梁有過變形修復(fù)

        第三、水箱框架有過拆卸

        結(jié)合這幾點(diǎn)、我們即可判斷出這輛車的主要碰撞事故

        在這輛車的右前方,接下來(lái)我們就要仔細(xì)檢查這輛車的右前方

        看看是否發(fā)生過嚴(yán)重的碰撞事故

        這輛車是10年8月生產(chǎn)的,散熱器也是10年8月生產(chǎn)的

        說明這輛車的散熱器是原廠沒有換過的

        接著通過觀察水箱框架的上部,我們可以發(fā)現(xiàn)上半部分是明顯新于下半部分的

        這就可以說明水箱框架的上半部分是換過的

        接著往里面看就能發(fā)現(xiàn)問題的根本了

        再往里面深入檢查,我們就發(fā)現(xiàn)了這輛車的縱梁的

        晃眼一看這輛車的縱梁還是非常漂亮的、沒有明顯的新舊色差

        當(dāng)我們扒開縱梁表面的灰塵,就能看到明顯的凹凸不平現(xiàn)象

        而這個(gè)凹凸不平現(xiàn)象就會(huì)縱梁鈑金修復(fù)時(shí)留下的痕跡

        接著再看縱梁連接處的焊點(diǎn)

        我們可以發(fā)現(xiàn)的是,縱梁的焊點(diǎn)還是在的沒有問題

        但是,本來(lái)應(yīng)該平直的縱梁橫截面

        現(xiàn)在已經(jīng)彎曲變形了

        足以說明這輛車的縱梁是受過一次比較嚴(yán)重的碰撞力

        但是縱梁變形,因?yàn)樽冃蚊娣e不夠大

        沒有必要進(jìn)行切割修復(fù),所以就對(duì)縱梁進(jìn)行了鈑金修復(fù)處理

        接著往里面看就能看到這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)基座螺絲了

        當(dāng)然,通過前面的檢查我們也可以判斷出

        這輛車拆基座是因?yàn)榭v梁修復(fù)時(shí)需要把發(fā)動(dòng)機(jī)抬出來(lái)

        因此導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)基座拆卸

        整輛車的主要問題就在右前方的碰撞

        因?yàn)橛仪胺脚鲎?/p>

        導(dǎo)致引擎蓋、翼子板、大燈、水箱框架

        這些部件更換

        又因?yàn)榕鲎采疃炔⒉淮?,不至于切割縱梁

        所以才會(huì)對(duì)縱梁進(jìn)行鈑金敲打修復(fù)

        整個(gè)檢測(cè)過程,看起來(lái)輕松順利

        實(shí)際是遭遇了車商的百般阻攔、就連扒個(gè)膠條也是偷偷摸摸的

        整個(gè)檢測(cè)過程實(shí)屬不易啊

        不僅有車商的干擾,還有環(huán)境的影響

        摩斯分析

        對(duì)于一個(gè)車商而言,這種車是非常具有誘惑的

        基本上這輛車拿回去,玩點(diǎn)小把戲,坑蒙拐騙一些人

        當(dāng)然、這需要是小城市才能行得通

        這種車拿回去賺個(gè)1萬(wàn)多是很輕松的

        但是不管是車商也好還是客戶也好

        我們都不建議購(gòu)買這輛車的

        如果是5萬(wàn)元購(gòu)買這輛車,對(duì)于普通消費(fèi)者而言還是有一定的吸引力的

        最終,我們的車商客戶是否把這輛車拿回去了

        我們也不得而知

        別人的事,我們是管不了的

        至少,從我們驗(yàn)車幫學(xué)院出去的學(xué)員

        不管是車商也好,還是檢測(cè)人員也好

        都是不能賣事故車的,因?yàn)樗麄兊膬r(jià)值觀都是和我們一樣的

        做有溫度的手藝人

         
         
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