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      1.  二手車,你適合自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋?
        2015-07-28 

        最近接到小伙伴們的詢問(wèn):想入手一輛二手車,到底是選手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔呢?

        我們把這些有疑問(wèn)的小伙伴們大致分為四種:第一是剛出駕校打算練手的可愛(ài)菜鳥(niǎo);第二是選擇二手豪車的高富帥;第三是要擺脫公交地鐵的上班族;第四是喜歡鉆研駕駛樂(lè)趣的操控達(dá)人。下面驗(yàn)車幫就從這四方面出發(fā),來(lái)和您聊聊手動(dòng)檔與自動(dòng)檔的選擇吧~
         
        1.菜鳥(niǎo)VS操作上手難易度
        剛剛出駕校的朋友都懷揣一個(gè)夢(mèng)想:有朝一日可以開(kāi)著愛(ài)車像個(gè)老司機(jī)一樣?jì)故斓谋寂?,但千里之行,必須始?ldquo;練手”,可愛(ài)的駕駛菜鳥(niǎo)們選擇二手車的原因就是為了練手,手動(dòng)檔那樣“深一腳離合,淺一腳油門(mén)”以及“半路熄火,后車?yán)乳L(zhǎng)鳴”的尷尬與捉急,想必是菜鳥(niǎo)們的惡夢(mèng)。所以,選擇一輛價(jià)格實(shí)惠、體型較小的自動(dòng)檔二手車可以有助于練手,幫助菜鳥(niǎo)快速向老司機(jī)晉升。(想晉升為駕駛操控感速度研究達(dá)人的同學(xué)請(qǐng)自動(dòng)繞開(kāi)此條~)
         
        本環(huán)節(jié)自動(dòng)檔獲勝。
         
        2.高富帥vs豪車的感受
        別驚奇,高富帥們的確是二手豪車的主力軍,他們往往喜歡不斷挑戰(zhàn)、感受各種豪車,從而換車的頻率比較快。而談到高富帥與豪車的手、自抉擇,驗(yàn)車幫表示這可以算是四個(gè)方面里最為復(fù)雜的~原因出在對(duì)“豪車”概念的界定,比如法拉利與寶馬,雖然都很土豪但把他們相提并論總覺(jué)得有點(diǎn)怪怪的。因此能找到的最直觀的原因是,法拉利一直高冷從未親民。好吧,討論這個(gè)問(wèn)題我們還是把“豪車”暫時(shí)分為以超跑類為代表的“頂級(jí)豪車”和與寶馬、奔馳為代表的“親民豪車”。

        超跑車在國(guó)內(nèi)大多是自動(dòng)檔(手自一體)的變速箱居多(有的配有換檔撥片),一方面從駕乘體驗(yàn)更加舒適上出發(fā),另一方面也是考慮到國(guó)內(nèi)地形、路面條件的問(wèn)題,自動(dòng)檔駕駛更加便捷。由此看來(lái),選擇自動(dòng)檔(手自一體)的豪車,入手和轉(zhuǎn)賣都比較有優(yōu)勢(shì)。熱愛(ài)純手動(dòng)檔的駕駛技術(shù)研究狂人高富帥和極具復(fù)古情懷高富帥還是數(shù)量有限滴~換句話說(shuō),他們心中的某一型號(hào)的純手檔豪車,一定意義上屬于收藏級(jí)別了,只買不賣讓這類車型變得更為稀少。
         
        以奔馳寶馬為代表的“親民豪華車”,大多數(shù)作為商務(wù)用車和家庭用車,這其中駕乘的舒適性與操作的便捷性就更被凸顯出來(lái),自動(dòng)檔車可以免去手檔車的換檔頓挫感,便捷的操作也可以適合家庭多成員駕駛(特別是女性),“親民豪車”雖然沒(méi)有超跑價(jià)格高冷,但動(dòng)輒幾十萬(wàn)的價(jià)格也是不菲,所以出于享受、舒適的目的,自動(dòng)檔比較不錯(cuò)。
         
        本環(huán)節(jié)自動(dòng)檔(手自一體)獲勝。
         
        3.上班族VS經(jīng)濟(jì)性
        選擇二手車作為上班代步工具的小伙伴們也著實(shí)不少,畢竟提起每日上下班高峰在地鐵公交里“夾縫中求生存”,上班族們都是淚眼朦朧啊~
         
        自動(dòng)檔與手動(dòng)檔相比油耗偏高,這是變速箱結(jié)構(gòu)的差異導(dǎo)致的。從經(jīng)濟(jì)性上來(lái)分析,上班代步選擇一輛二手小排量的手動(dòng)檔車可以節(jié)省購(gòu)車款和油費(fèi)兩方面開(kāi)支。但這也要依據(jù)你平日上班路線的路況來(lái)綜合考慮,如果路況良好,小排量手動(dòng)檔再好不過(guò);但如果路況擁堵,手動(dòng)檔的起步停車操作就沒(méi)有自動(dòng)檔顯得舒心。
         
        本環(huán)節(jié)手動(dòng)檔與自動(dòng)檔平局。
         
        4.駛技術(shù)鉆研達(dá)人VS駕駛樂(lè)趣
        好了,前面幾部分自動(dòng)檔兩勝一平。驗(yàn)車幫已經(jīng)聽(tīng)到了駕駛達(dá)人們?yōu)槭謩?dòng)檔的吶喊。

        提到駕駛上的樂(lè)趣,在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),手動(dòng)檔的地位是無(wú)法被撼動(dòng)的。手動(dòng)檔將人做出的指令直接作用于變速箱上,而自動(dòng)檔車型是通過(guò)踩油門(mén)的深淺度,由電腦來(lái)做判斷。自動(dòng)檔車的這種加速方式對(duì)于許多駕駛達(dá)人來(lái)講,簡(jiǎn)直是“像喝了一杯溫白開(kāi)水”一樣無(wú)聊。“自主操控”的樂(lè)趣是手動(dòng)檔擁護(hù)者們的信條,極致的速度與激情是通過(guò)手動(dòng)變速箱來(lái)引爆的,他們鐘情駕馭,崇尚操控,他們聽(tīng)到豐田普拉多GX 2.7 MT、日產(chǎn)350Z 3.5 MT、馬自達(dá)RX-8 MT的名字會(huì)激動(dòng)不已,經(jīng)典在心中已無(wú)法逾越,而許多經(jīng)典的手動(dòng)操控車已經(jīng)停產(chǎn),別擔(dān)心,二手車市場(chǎng)中會(huì)有他們的身影,等你來(lái)。
         
        手動(dòng)檔的操控與情懷在本環(huán)節(jié)完勝。
         
        小結(jié):這四類小伙伴代表了二手車變速器選擇的四個(gè)方面:操作難易度、舒適性價(jià)比與市場(chǎng)保有量、使用的經(jīng)濟(jì)性以及駕駛的情懷與樂(lè)趣。但畢竟,選擇變速箱還是一件很私人的事情,驗(yàn)車幫的意見(jiàn)只是參考呦~
         
         
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