哈嘍，大家好，我是一名十年驗(yàn)車師利哥，但文筆有限，今天檢測(cè)分享的是20款的日產(chǎn)天籟，2.0的帶天窗的車，這車是19年12月上牌的，一般賣車的都說準(zhǔn)20年上牌！

 

這款車改款之后像極了藍(lán)鳥。但我還是喜歡老款的，老款的還便宜。

 

言歸正傳，開始我的檢測(cè)工作。首先對(duì)全車的覆蓋件進(jìn)行漆面測(cè)試，發(fā)現(xiàn)有幾處噴漆，但ABC柱沒有損傷，萬幸。

 

這是一臺(tái)兩年多的車，居然跑了十多萬公里了，我說大家一定知道肯定是跑活兒了。像軒逸，卡羅拉雷凌，帕薩特天籟這類車都是調(diào)表車的重災(zāi)區(qū)，你們知道為什么ma?

但這臺(tái)的測(cè)了是實(shí)表。

 

外觀漆面測(cè)完了，就檢測(cè)機(jī)艙內(nèi)部，首先我們打開機(jī)蓋可以看到，發(fā)動(dòng)機(jī)上面很多的灰塵也沒有清洗，估計(jì)問題不太大，一般洗的非常干凈的，那肯定要掩蓋什么。

 

首先觀察機(jī)蓋螺絲沒有明顯的拆動(dòng)痕跡，但仔細(xì)看發(fā)現(xiàn)它的車架號(hào)和實(shí)車的車架號(hào)不一樣？這是為什么呢？還有鈑金噴漆的現(xiàn)象，這就很奇怪了，帶著疑問往下檢測(cè)。

 

往下檢測(cè)時(shí)看水箱框架兩邊兒有明顯的褶皺痕跡，用漆膜儀測(cè)試加強(qiáng)梁漆面數(shù)值達(dá)到了一千多，是有鈑金噴漆的現(xiàn)象。前防撞梁也是有螺絲擰動(dòng)痕跡，估計(jì)前邊有發(fā)生過碰撞事故，觀察前縱梁沒有明顯的維修痕跡，到這里賣家看我看出點(diǎn)兒什么，主動(dòng)承認(rèn)這車以前車鉆到大車底下了，就上面的零件換了，沒有大問題。

 

確實(shí)是前頭事故，確實(shí)大概就是前嘴一套，包括幾個(gè)大燈，水箱，框架，前杠，水箱，防撞梁，但是維修的應(yīng)該換的是拆車件，所以零件有維修的痕跡，當(dāng)時(shí)因?yàn)樾捃?S店時(shí)間太長(zhǎng)，就找了一個(gè)修理廠，湊合修的。

 

發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢測(cè)完畢，我們來到車內(nèi)。看到駕駛艙檢查，這一輛十多萬公里的車，內(nèi)飾磨損還是可以的，沒有明顯的磨損也不奇怪，畢竟裝個(gè)座套就可以保護(hù)

 

檢測(cè)主副氣囊的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有明顯的拆卸痕跡，以及零件有過新可以判斷氣囊應(yīng)該是炸過，具體確認(rèn)需要拆解。

 

最后檢測(cè)車尾，軒逸的新款確實(shí)漂亮不少。

打開后備箱蓋兒，備胎坑還是比較完整的，沒有鈑金痕跡，但是扒開膠條兒看，后圍板橫切面發(fā)現(xiàn)有板金夾的痕跡，估計(jì)也是尾部被追尾過。

 

這是一輛前后都被撞過的車，氣囊還炸了。

兩年多跑了十多萬公里的路。

客戶想10萬塊錢買下這臺(tái)日產(chǎn)天籟，覺得非常值，大家給個(gè)意見如何？