大家好！我是熱愛汽車、熱愛生活的鐘師傅。

六月來臨，成都的天氣，卻還是晴雨不定，

最近的二手車市場，屬于淡季，

買新車的客戶，似乎多了一些。

 

這是最近檢測的，帕薩特(新車)，2022年1月出廠，表顯12公里。

如今，網(wǎng)上可以搜到很多，關(guān)于“提新車”的教學(xué)視頻，個人覺得:可以作為基本的了解，

但真正涉及驗車實際操作，需要的不僅是專業(yè)的技術(shù)經(jīng)驗，還有相應(yīng)的工具與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，

中汽協(xié)《乘用車新車售前檢查服務(wù)指引》

 

的確，因為有“汽車三包”的有法可依，交到消費者手里的新車，出現(xiàn):庫存、運損、過水、翻新等這類“瑕疵”的概率比較低，

所以，大多數(shù)的消費者選擇了相信經(jīng)銷商，不用再檢測。

但是，在我們平臺全國的驗車案例中，每個月還是會出現(xiàn)幾個“翻車”事件，有興趣的可以自行搜索一下(買車畢竟不是小事，一定要慎重)。

 

新車檢測(并非“走過場”)

第一步，車輛手續(xù)一致性對比，銘牌出廠時間、車架號、發(fā)動機號、實車配置、輪胎/大燈/全車玻璃日期等。

第二，外觀漆面有無色差、損傷修復(fù)痕跡，車身腰線是否齊平、縫隙是否均勻，覆蓋件螺絲有無拆卸掉漆。

 

油液測試

 

內(nèi)飾和電器功能

 

靜態(tài)檢測完成，告知客戶車況內(nèi)容，并提醒:該車，可能存在一定的使用痕跡。

經(jīng)過溝通，買家小哥才說明了真實情況:

原來，4S銷售已經(jīng)提前告知，

這臺車有做“展車”的歷史，比正常的優(yōu)惠幅度更大。

買家害怕，可能有其他什么大問題，所以找我們來把關(guān)車況。

訂車之前，買家聯(lián)系過本地所有的經(jīng)銷商，普遍優(yōu)惠1.5W左右，

到店詢價，綜合優(yōu)惠談至1.8個，因為是展車，再優(yōu)惠8K……

其實，小哥心里想的是:

靠上班，“存八千”挺不容易的，

買車卻能“省八千”，就算作為車子后期的養(yǎng)護基金，也當(dāng)是撿漏了，

何況車子上面的瑕疵，他都能接受(4S方面會協(xié)助解決)，整車質(zhì)保與其他新車同等享受，

果然是“精明”的買家啊，貨比三家不吃虧。

再次感謝小哥的信任，預(yù)祝:用車順利！

專業(yè)第三方，就找《驗車幫》

我是熱愛汽車的鐘師傅，提新車記得驗一驗放心。