租車公司的下線車到底能不能買？今天借最近的檢測案例再給大家分析分析

前兩天接到一位粉絲朋友委托，幫忙檢測一臺2019年上牌的寶沃BX5，了解這個品牌的朋友應該知道，寶沃之前興起一段時間后現(xiàn)在已經(jīng)逐漸在汽車市場銷聲匿跡，前幾年和一些租車平臺合作，所以有很多車在租車公司名下，今天要講的這臺車也不例外！

 

委托人之所以選擇這款車，一是看到價格比較實惠，三年不到的準新車，現(xiàn)在只需要4萬多元就可以入手，另外一個就是配置還是比較不錯！

今天檢測的地點是一個露天停車場，這里停放著很多車，除了寶沃，還有很多大眾和雪佛蘭的車型，到這里挑車可能得挑花眼！

這臺車雖然是租車公司的車，但是其使用性質(zhì)是非營運的，這也是委托人之前比較糾結(jié)的點，這個非營運性質(zhì)也是沒有報廢年限的，審車和私家車也基本相同，所以從用車角度上來說，其實并沒有太大影響，所以委托人還是決定讓我過來詳細查驗下車況

 

這臺車目前行駛了7.8萬公里，這個里程數(shù)中規(guī)中矩，不算特別大，但是相對于一般家用車來說還是偏大一些

 

內(nèi)飾整體保養(yǎng)的還不錯，不過后備箱劃痕和污漬很多，應該之前經(jīng)常放了一些比較大件的行李，對于租車公司的車來說，這也屬于比較正常的情況

 

看到這臺車的內(nèi)飾情況，我對于這臺車的車況開始有些改觀，因為之間我以為這臺車使用保養(yǎng)情況可能會比較糟糕！

后來仔細檢查了車況，發(fā)動機沒有拆裝和維修的痕跡，但是發(fā)動機上面塵土很多

 

 

這臺車之前可能經(jīng)常走一些路況較差的路，所以才會出現(xiàn)這樣的情況

事故碰撞基本也是可以排除的

前方的吸能盒，引擎蓋葉子板都是原廠的螺絲，沒有擰動的情況

 

車門螺絲均是原廠的

 

只是有幾個面有些漆面修復

 

綜合評估下來，所以這臺車的車況還是比較不錯的

4萬多買這臺車，不知道大家覺得如何呢？

其實這種車況比較好的，而且使用性質(zhì)是非營運的車型大家買來自己用性價比還是非常不錯的

但是有的車型是使用性質(zhì)是營轉(zhuǎn)非的，會有強制報廢年限，有些是15年報廢，有的是60萬公里報廢，像這類有強制報廢年限的車型建議大家謹慎購買，一般我是不太建議新手小白入手的，第一車況不明，車況好的不多，第二就是賣車會比較麻煩

我是驗車幫阿飛，一名二手車評估師，用心還原每一臺二手車的真實車況，更多二手車檢測淘車案例分享，請關(guān)注后續(xù)更新！