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      1.  一次小小的事故竟引來數(shù)十萬維修費,汽車修理究竟藏有多少貓膩?
        2023-02-10 

        如今修車已成為有車一族最大的心病,車子壞在路上,修理工漫天要價,動輒好幾千,車主只能忍氣吞聲。人們不禁要問,小小的事故修復(fù)究竟藏有多少貓膩?
        2022年12月最后一天,驗車幫接收到來自四川省某區(qū)人民法院的書面委托,對爭議車輛進(jìn)行維修費用合理性鑒定。

        案件背景大概為:某車主所駕駛車輛在道路上發(fā)生交通事故,兩兩相撞,被鑒定車輛頭左前方遭受碰撞,經(jīng)過汽修廠檢查評估后建議更換駕駛艙總成與大梁,由此帶來的維修費高達(dá)十余萬元,由于車主急于用車,便先行墊付一半費用將車修好,殊不知,保險公司并不認(rèn)可,于是就演變成為一場曠日持久的訴訟。

        概括起來爭議點就是維修費用是否合理,由于案件還在訴訟過程中,今天,我只能簡單給各位車主分享4點思路供參考:

        1、當(dāng)發(fā)生交通事故后,先行報警,確認(rèn)責(zé)任劃分,并通知保險公司現(xiàn)場取證、定損。

        2、根據(jù)受損情況與保險公司一道協(xié)商維修方案合理性,這個關(guān)乎部件維修、還是更換,不同的修理方案所帶來的整車質(zhì)量與安全性能是否受到影響,最后必然會決定不同的維修費,維修費是否合理也就由此倒推。

        3、重要提示,涉及更換零部件,舊件建議汽修廠暫時保管,包括索要有關(guān)部件合格證等手續(xù),避免以次充好或偷梁換柱,相當(dāng)于保留證據(jù),如被銷毀對于日后需要鑒定就會比較麻煩。

        4、如果你對維修方案與修理費合理與否無法判斷,可以尋找專業(yè)的朋友咨詢,或者直接委托驗車幫這樣的第三方進(jìn)行評估,我們會根據(jù)汽車維修有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理化建議,包括零部件詢價,維修費預(yù)估等,讓你修的明明白白。

        5、提醒車主與維修廠應(yīng)該有一個書面合同,在合同中應(yīng)該載明維修價和保養(yǎng)期限,維修項目和內(nèi)容、維修費用、維修配換零部件的名稱、價格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等等,還有提供質(zhì)保時間等雙方約定的事項,需要經(jīng)過一定里程數(shù)的測試后方可交車。

        接下來,我給大家整理汽修行業(yè)中現(xiàn)存的五種典型宰客慣用伎倆,看看他們各種賺取顧客鈔票的“竅門”是如何運運而生的:


        貓膩一:無中生有
        你見過進(jìn)了醫(yī)院仍能被判斷為完全健康毫無任何疾病的人么?答案是否定的。車主只要將車一開進(jìn)維修廠,就等于把鈔票白白送給人家。面對送上門的“生意”,就算一些沒什么毛病的汽車,維修工也會把毛病吹得跟“氣球”那么大,天生膽小的車主,只好乖乖地掏腰包了。

        貓膩二:小題大做
        沒毛病,說成有毛??;有毛病,卻又將車子的小毛病說成大毛病,是不少違規(guī)維修廠慣用的伎倆。有的車只是墊圈壞了,往往被說成是離合器壞了的事屢見不鮮。一個本來幾十元就能修理的小毛病,車主可能為此花費幾百元。最經(jīng)典的案例是一位朋友的普桑,進(jìn)a維修廠,說是得500元,進(jìn)b維修廠得100元,最后進(jìn)了c維修廠,花了2元錢換了一根電線搞定。

        貓膩三:以次充好

        一位尼桑車車主俞某的愛車被刮花了,修理廠竟用國產(chǎn)漆替代進(jìn)口漆,而收他的800元卻是進(jìn)口漆的錢,結(jié)果不到2個月,漆就掉了。“汽修行業(yè)中最大、最主要的一種‘手段’就是以副廠配件充當(dāng)正廠配件。”一部汽車有數(shù)千個配件,現(xiàn)在又有那么多型號的汽車,配件要有數(shù)萬之多,即使是專業(yè)人士也不能將所有配件了解清楚,更別說普通車主了。于是不少汽修“師傅”就將副廠配件以正廠配件的價格換給不懂行的車主,以次充好,從中賺取巨大差價。


        對于零件上的小手腳,絕非以次充好一個招數(shù),但這卻是最普遍的一個問題。維修廠將價高質(zhì)次的零件當(dāng)作好的零件安裝是常有的問題,有的價格甚至一翻好幾倍。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,換汽車制動片最容易魚目混珠。特別是歐美進(jìn)口車原裝的制動片,售價一般都比較高,而國產(chǎn)及東南亞地區(qū)出產(chǎn)的制動片價格便宜,有些修車鋪便用它們冒充進(jìn)口貨。

        貓膩四:先斬后奏、趁火打劫
        這是很多無證維修店慣用的伎倆,俗稱“打悶包”。在修車時并不說明有哪些問題,在交車時才說檢查發(fā)現(xiàn)還有些什么問題,已經(jīng)一并修復(fù),而賬單往往把人嚇一跳。特別是對外地的故障車,修理廠會狠狠地“宰”上一刀。由于汽車的檔次相差大,其配件也有巨大的差價,有的汽修廠就將腦筋“動”在了這上面。一些利欲熏心的修理廠老板以低檔配件偷偷調(diào)換車上的高檔配件,同時欺騙車主說該配件損壞了,而后,又將換下來的高檔配件伺機高價出售。

        貓膩五:偷梁換柱
        銀行有零存整取,同樣,汽車維修行業(yè)一樣有“零存整取”或者是“整存零取”的做法。汽修廠某些素質(zhì)差的維修工,趁夜晚將汽修站里大修車輛的零件偷偷給換下來,他們將換下的零件或私吞或倒賣。如果遇到有嫌新件貴的司機,維修工便趁機將換下的舊件賣給他,收取的費用自然落入自己的腰包。

        我的愛人就經(jīng)歷過一次偷梁換柱,還是推薦到老朋友的修理店更換保險杠,頭一天送去,結(jié)果第二天傍晚就通知可以取車了,本人去看了一眼,老遠(yuǎn)就發(fā)現(xiàn)保險杠成色黯淡無光,再一看內(nèi)角還附有一層厚厚的污垢,乖乖,換了嗎?換了,你看嘛這是保險公司定損的照片,這不欺負(fù)我的職業(yè)嗎?鐵證如山,后面他們終于承認(rèn)換了一根拆車件,你們知道修理廠需要負(fù)什么后果嗎?
             

        針對維修業(yè)存在的種種貓膩,在此提醒廣大車主,修車要到正規(guī)的修理廠去修,在選擇汽車修理廠時,別忘了看看它的營業(yè)執(zhí)照和交管部門頒發(fā)的技術(shù)審查合格證書。如果你有時間,修車時最好在旁邊守著,看著別人修或換零件,維修時也要不懂裝懂,千萬不要將車放在維修廠較長時間,甚至過夜,以防零件被換。

        如發(fā)生維修糾紛應(yīng)該從幾個方面來解決,一個是雙方協(xié)商解決,二是向當(dāng)?shù)叵麉f(xié)投訴,三是向市場監(jiān)管部門申訴,四是向仲裁機構(gòu)申請仲裁,第五是向法院進(jìn)行起訴。

        驗車幫是最高院與四川法院對外委托專業(yè)機構(gòu),可提供機動車技術(shù)咨詢,維修費用合理性鑒定,交通事故車輛貶值損失,企事業(yè)單位車輛資產(chǎn)處置與價值評估,竭誠為你服務(wù)。

         
         
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