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      1.  只需3萬(wàn)元,就可以擁有一臺(tái)混動(dòng)汽車(chē)的“鼻祖”
        2023-05-08 

        大家好,我是驗(yàn)車(chē)幫西安檢測(cè)師夢(mèng)星魂。先說(shuō)一個(gè)有意思的現(xiàn)象,就是過(guò)去汽車(chē)一出混動(dòng)大家就罵混動(dòng),一出增程就罵增程,后面出來(lái)純電依舊罵純電,好像這些人就見(jiàn)不得這些新物種,永遠(yuǎn)只開(kāi)油車(chē)。我就覺(jué)得不可理喻,當(dāng)年自動(dòng)擋出來(lái)大家也是一個(gè)勁說(shuō)手動(dòng)擋如何如何好,后面你一旦開(kāi)上了自動(dòng)擋,手動(dòng)擋就再也不想開(kāi)了,還有就是當(dāng)年的諾基亞手機(jī)如何牛掰,后面還不是被智能手機(jī)給徹底取代了,醒醒吧同學(xué)。

        言歸正傳,今天給大家?guī)?lái)一臺(tái)混動(dòng)屆的鼻祖車(chē)型的檢測(cè),有請(qǐng)大佬級(jí)別的比亞迪秦DM閃亮登場(chǎng)。

         

        車(chē)輛左前看一眼不得不說(shuō),這個(gè)前臉?lè)旁诂F(xiàn)在,也不過(guò)時(shí)?。?/p>

         

        車(chē)尾辨識(shí)度相當(dāng)高,也挺耐看!

        這就是2014款秦新能源1.5T酷黑騎士旗艦型

        出廠(chǎng)日期:2015年2月

        電池容量:26Ah

        上牌日期:2015年5月14日

        表顯里程:92818KM

         

        看到這里,不禁有人要發(fā)問(wèn)了,15年上牌的車(chē),現(xiàn)在是23年,這都8年過(guò)去了,才跑了9萬(wàn)公里?更何況還是臺(tái)新能源車(chē)型,因?yàn)楸娝苤?,秦DM在上海、廣州等城市,之前一直是網(wǎng)約車(chē)的主力車(chē)型之一,所以有這方面的顧慮是正常滴,那么我上一張圖。

         

        看到這個(gè)電子檔把沒(méi)有,幾乎沒(méi)有磨損掉色現(xiàn)象,對(duì)這款車(chē)熟悉的人都知道,公里數(shù)大了以后,檔把多少都會(huì)有磨損的,那么我們?cè)賮?lái)讀一讀這臺(tái)車(chē)的里程信息。

         

        電里程信息:11032KM

        總里程信息:94574KM

        公里數(shù)基本是沒(méi)有問(wèn)題的,那么這臺(tái)車(chē)的實(shí)際車(chē)況究竟如何呢?整車(chē)外觀漆面成色一般,基本是圈漆,局部是有鈑金修復(fù)現(xiàn)象的,我來(lái)圈幾個(gè)重點(diǎn)給大家解惑。

         

        整體機(jī)艙,基本上是發(fā)變一層灰的狀態(tài),機(jī)艙并沒(méi)有過(guò)多的去清洗整備,畢竟新能源車(chē)機(jī)艙內(nèi)部線(xiàn)束控制盒等重要電器件多,非專(zhuān)業(yè)人士還是不要輕易嘗試。

         

        透過(guò)中網(wǎng)上面的蓋板中部朝內(nèi)看,防撞梁明顯的變形扭曲開(kāi)裂了,但是并未更換,這就說(shuō)明前方是有撞擊,但不是很大。

         

        引擎蓋前部也說(shuō)明了問(wèn)題,鈑金漆面修復(fù),明顯的變形。

         

        左前的水箱框架下方就沒(méi)能幸免的,有輕微的變形,但是沒(méi)有更換,因?yàn)檫@種為一體式水箱框架,如果更換,涉及到切割焊接,那樣就得不償失咯。靜態(tài)下整體車(chē)輛檢測(cè)完,一般車(chē)況,好在公里數(shù)是沒(méi)有問(wèn)題的。當(dāng)然這臺(tái)車(chē)的手續(xù)也做了核對(duì),并非運(yùn)營(yíng)車(chē)輛。下來(lái)就去看看底盤(pán),因?yàn)檫@代的秦DM,搭載的是一臺(tái)干式雙離合的變速箱,變速箱也是出了名的毛病多,所以底盤(pán)檢測(cè)變的尤為重要。

         

        不看不知道,一看嚇一跳,變速箱的確是沒(méi)有維修過(guò)的,但是根據(jù)發(fā)變的滲油程度以及公里數(shù),變速箱遲早也是避免不了的,在這里也重點(diǎn)給委托人做了個(gè)溝通,委托人也接受,也是做足了功課的。

         

        這個(gè)后防撞梁就有點(diǎn)意思了,吸能盒區(qū)域已經(jīng)完成了它的使命,褶皺變形,這樣看,上一任車(chē)主也是沒(méi)有更換后防撞梁,估計(jì)也是準(zhǔn)備賣(mài)車(chē),不打算花錢(qián)在進(jìn)行修整車(chē)輛了。

        好了,這臺(tái)混動(dòng)車(chē)型檢測(cè)完畢,總結(jié)下車(chē)況,車(chē)子才更換的動(dòng)力電池,4S記錄及車(chē)輛動(dòng)力電池的日期都能佐證,目前純電行駛還能跑70KM左右,畢竟新電池,車(chē)況一般車(chē)況,前后防撞梁部分都是要處理整備的項(xiàng)目,大家猜猜這臺(tái)車(chē)賣(mài)多少?

        3萬(wàn)出頭的賣(mài)價(jià)著實(shí)不錯(cuò),畢竟能遮風(fēng)擋雨,在西安還能不限號(hào)行駛,而且在西安。新能源車(chē)型還能走BUS專(zhuān)用道,還能享受停車(chē)免費(fèi)2小時(shí)的優(yōu)惠政策呢。

        好了,本期完結(jié)咯。咱們下期間,我是一名機(jī)動(dòng)車(chē)評(píng)估師??!

         
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