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      1.  閱兵不止看坦克,這些車(chē)也有看頭
        2015-08-25 
        我國(guó)即將在93日開(kāi)展抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵活動(dòng),并在上周周六進(jìn)行了首次的彩排預(yù)演,各型主戰(zhàn)裝備紛紛登場(chǎng),還有很多平時(shí)默默無(wú)聞的后勤保障車(chē)輛也被展示出來(lái)。它們的存在,很大程度上保障了中國(guó)軍隊(duì)的正常運(yùn)行,值得一提的是,這些車(chē)輛均實(shí)現(xiàn)了完全國(guó)產(chǎn)。
         
        作為中國(guó)重型卡車(chē)生產(chǎn)歷史最為悠久的中國(guó)重汽,依靠國(guó)內(nèi)業(yè)界首屈一指的重型卡車(chē)研發(fā)實(shí)力,應(yīng)用世界重卡先進(jìn)技術(shù),面向中國(guó)市場(chǎng),自主研發(fā)了達(dá)到當(dāng)代國(guó)際水平,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、最高檔的新一代重型汽車(chē)——豪沃重卡7系列。
         
        油料是保障部隊(duì)機(jī)械化的基石,軍用油料輸送車(chē)要求罐體有足夠的強(qiáng)度,罐體內(nèi)部設(shè)有防沖板,罐體附件設(shè)有人孔,出液閥等,有的罐體還需要保溫,配置流量計(jì)等,對(duì)于一車(chē)裝兩種油料的車(chē),可以對(duì)罐體進(jìn)行分倉(cāng)。這些需求豪沃加油車(chē)都可滿(mǎn)足。
         
        兵馬未動(dòng),糧草先行。中國(guó)軍隊(duì)采用了很久的埋鍋?zhàn)鲲?/span>的老辦法。在緊迫的作戰(zhàn)條件下,這樣會(huì)使部隊(duì)耽誤較長(zhǎng)的時(shí)間,有時(shí)還會(huì)失去戰(zhàn)機(jī),造成不應(yīng)有的損失。 新時(shí)代的人民軍隊(duì),如何使吃飯這件事變的又快又好,對(duì)野戰(zhàn)炊事車(chē)的需求也就應(yīng)運(yùn)而生。
         
        東風(fēng)六驅(qū)越野炊事車(chē)是根據(jù)野外執(zhí)行任務(wù)的需要,為提高后勤保障能力,改善野外生存條件而研制的一種新型自行式炊事車(chē),特別適應(yīng)快速反應(yīng)部隊(duì)執(zhí)行任務(wù)的需要。
        該車(chē)采用軍用統(tǒng)一二類(lèi)底盤(pán),車(chē)廂為隔熱板粘接式輕型結(jié)構(gòu),可以使用多種供電方式為車(chē)內(nèi)設(shè)備提供電源。車(chē)內(nèi)配有高效的封閉式燃油節(jié)能爐灶、配套設(shè)備、各種廚具等。本車(chē)具有操作方便、使用可靠、熱效率高,保溫效果好等特點(diǎn),適應(yīng)全天候展收作業(yè),相當(dāng)符合軍隊(duì)的使用要求。

        東風(fēng)猛士是東風(fēng)汽車(chē)公司生產(chǎn)的一款主要供軍事用途的越野型汽車(chē),其外形式樣與美國(guó)的悍馬汽車(chē)相似,其延伸出多種款式的軍用型號(hào),這臺(tái)應(yīng)急指揮通訊車(chē)就是在猛士的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成。

        東風(fēng)猛士傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用了高低兩速的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在通過(guò)性能上,東風(fēng)猛士擁有近70°接近角,離去角45°,縱向通過(guò)角31.5°,最小離地間隙達(dá)到410mm,最大爬坡度為45°。此外,該車(chē)采用了獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu),前后均為雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架,可以適應(yīng)更大地面落差,加大輪胎面與起伏路面的附著幾率,增加了汽車(chē)的越野能力。

        如果說(shuō)其它的車(chē)型都屬于軍用車(chē)輛在平日難得一見(jiàn)的話,那么這款機(jī)場(chǎng)清掃車(chē)常坐飛機(jī)的小伙伴一定不會(huì)陌生,豪沃機(jī)場(chǎng)清掃車(chē)已經(jīng)在中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)中占據(jù)了50%的市場(chǎng)份額,其有在30分鐘內(nèi)清理完1500米跑道的能力,在復(fù)雜環(huán)境尤其是跑道積雪時(shí)有巨大的作用。

        重汽豪沃機(jī)場(chǎng)清掃車(chē)是基于中國(guó)重汽輕卡豪沃底盤(pán)打造的一款清掃車(chē)輛,該款清掃車(chē)配備2.4噸前橋,3.5噸后橋,七寸全鋼胎,采用錫柴490高壓共軌74kW發(fā)動(dòng)機(jī),5檔手動(dòng)變速箱,達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

        徐工重型吊車(chē)產(chǎn)品包括汽車(chē)起重機(jī)和全地面起重機(jī),能快速轉(zhuǎn)移、長(zhǎng)距離行駛,可滿(mǎn)足在狹小和崎嶇不平或泥濘場(chǎng)地上作業(yè)的要求,即行駛速度快,多橋驅(qū)動(dòng),全輪轉(zhuǎn)向,三種轉(zhuǎn)向方式,離地間隙大,爬坡能力高,可不用支腿吊重等功能,起重量的范圍很大,可從8噸~1200噸,底盤(pán)的車(chē)軸數(shù),可從210根。

        目前,徐工汽車(chē)吊是國(guó)內(nèi)產(chǎn)量最大,使用最廣泛的起重機(jī)類(lèi)型,該產(chǎn)品的投入使用及規(guī)?;a(chǎn),打破了國(guó)外巨頭在高端起重機(jī)產(chǎn)品技術(shù)上的壟斷。其軍用型號(hào)主要是為日常起吊坦克,導(dǎo)彈等重型裝備所研發(fā)。

        中國(guó)軍隊(duì)一般為傳統(tǒng)的連團(tuán)師編制,在目前戰(zhàn)爭(zhēng)形式愈加復(fù)雜的大環(huán)境下,快速反應(yīng)部隊(duì)?wèi)?yīng)運(yùn)而生,他們并不需要過(guò)多的重型裝備,要求能夠快速部署,但是又需要一定的火力基礎(chǔ),火力突擊車(chē)就是這種理念的產(chǎn)物。

        在這樣的大環(huán)境下,東風(fēng)長(zhǎng)軸2代猛士裝甲車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。長(zhǎng)軸2代猛士裝甲車(chē)載員更多,裝甲可防護(hù)12.7mm重機(jī)槍直射,多功能武器站可選裝防空,反裝甲,反人員等多種裝備,極大彌補(bǔ)了1代猛士裝甲車(chē)載員少,搭載的武器基站受載荷(1.5噸)限制,勤務(wù)周期短,以及裝甲防護(hù)級(jí)別低等不足。

         

        東風(fēng)猛士定位為我軍多用途高機(jī)動(dòng)性通用平臺(tái),跟悍馬在美軍中的地位一樣,屬于戰(zhàn)地出租車(chē)或者是萬(wàn)金油。各種用途的拓展型號(hào)如:人員/物資輸送車(chē)、戰(zhàn)地救護(hù)車(chē)、火力突擊車(chē)、以及各種武器系統(tǒng)載具等,幾乎涵蓋所有的戰(zhàn)地用途。

         

         

        戰(zhàn)地醫(yī)療車(chē)為傷員提供了第一時(shí)間的醫(yī)療保障,猛士醫(yī)療車(chē)上裝備了心臟起搏器,擔(dān)架,供氧系統(tǒng)等常用的搶救設(shè)備,并且空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)特別的改造,在生化污染,輻射環(huán)境下有一定的生存能力,為戰(zhàn)場(chǎng)復(fù)雜環(huán)境搶救提供了條件。

        中國(guó)軍隊(duì)第二炮兵一直是國(guó)內(nèi)最神秘的軍種,其承載了中國(guó)的戰(zhàn)略核武器力量。關(guān)于這款重型運(yùn)載車(chē),我們僅知道其為完全國(guó)產(chǎn),作為戰(zhàn)略導(dǎo)彈的機(jī)動(dòng)平臺(tái),其擁有在各種復(fù)雜環(huán)境下的作戰(zhàn)能力。

        遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈作為國(guó)之利劍,其運(yùn)載工具就是利劍的劍鞘,這種一體式的車(chē)輛相對(duì)以前使用的拖車(chē)而言,可獨(dú)立完成發(fā)射程序,加快了部署速度。是目前國(guó)內(nèi)軍用車(chē)輛中體積最大的一款。

        紅旗轎車(chē)是中國(guó)最早的轎車(chē),但它將一切都上交給國(guó)家,雖然近年也推出了一些新車(chē)型,但反正也沒(méi)打算面對(duì)群眾賣(mài)的。其繼承了紅旗轎車(chē)的光榮血統(tǒng),在這一次閱兵中,其也將成為光榮的閱兵頭車(chē)。

         

        以紅旗轎車(chē)作為閱兵頭車(chē)已經(jīng)成為傳統(tǒng),時(shí)任領(lǐng)導(dǎo)人率先乘坐紅旗轎車(chē)巡視整個(gè)閱兵隊(duì)伍一圈后,再返回天安門(mén)宣布閱兵開(kāi)始已經(jīng)成為了標(biāo)準(zhǔn)流程。其實(shí)紅旗L5并不是實(shí)際的閱兵車(chē),但L5作為普通群眾可以購(gòu)買(mǎi)到的車(chē)型,相信其也是以閱兵車(chē)血統(tǒng)作為其最大的噱頭來(lái)進(jìn)行銷(xiāo)售,從某種角度來(lái)說(shuō),閱兵成就了紅旗轎車(chē)在國(guó)人心目中的地位。

         

        有消息稱(chēng),此次閱兵車(chē)為紅旗CA-7600J檢閱車(chē)。其車(chē)身全長(zhǎng)6.5米,整備質(zhì)量達(dá)到4,500kg;動(dòng)力配置為一汽自主研發(fā)的CA12GV 6.0L V12 自然吸氣引擎,最大功率輸出300kW,峰值扭矩為550Nm;該車(chē)的車(chē)身部分保留老款的的經(jīng)典進(jìn)氣格柵和前后車(chē)燈造型,車(chē)門(mén)保留對(duì)開(kāi)式設(shè)計(jì);前翼子板上的三面紅旗標(biāo)志造型變得更具時(shí)尚感,而且具備轉(zhuǎn)向燈功能;車(chē)體采用陶瓷裝甲物料制造,在保證防彈能力的同時(shí)也令重量得到控制。
         
         
         
         
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