前幾天，王萌兄跟我商量說要把《二手車檢測聯(lián)盟》搞起來，我問他為什么？答曰：意在呼吁中國消費(fèi)者和二手車從業(yè)者共同重視專業(yè)的二手車評估檢測服務(wù)和技術(shù)，為行業(yè)內(nèi)真正的工匠精神加油！
敢說敢做這是他的風(fēng)格，真心贊一個！
以下是他的第一炮
先給您出一道題，知道為何外科醫(yī)生比高級汽車維修工賺錢多么？答案在文章結(jié)尾揭曉！
二手車產(chǎn)品作為特殊化的非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，不論是傳統(tǒng)車商還是二手車電商，都離不開產(chǎn)品的檢測認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，不論是幾個項(xiàng)目還是上千個項(xiàng)目，其實(shí)對于廣大的消費(fèi)者來說，忽悠得再多，不如技術(shù)過關(guān)、保障的到位。整個行業(yè)目前發(fā)展越來越規(guī)范，各種標(biāo)準(zhǔn)也越來越多，那么對于咱們老百姓來說，如何理解二手車評估檢測這些專業(yè)晦澀的東西呢？
變形金剛中的擎天柱大哥定期要體檢吧？要不然怎么打仗呢？
汽車總動員中的閃電麥坤也要體檢，要不然如何比賽呢?
汽車的擬人化我們就不例舉了，在二手車購買過程中評估檢測的“體檢”是非常有必要的，也是專業(yè)科學(xué)的必須，最近小胖偶感微恙，經(jīng)常跑醫(yī)院，正好也好醫(yī)生朋友溝通了下，受益匪淺，今天和大家聊聊二手車檢測和體檢的相似性！且讓我們看看二手車體檢中的重要性！
一、車身覆蓋件--論屁股和天靈蓋的重要性！
在二手車檢測中覆蓋件基本上是指咱們普通用戶能理解的看得到的部分，前后保險杠、前發(fā)動機(jī)艙蓋、兩前側(cè)翼子板、車門等等，如果是這些部分輕微的鈑金、噴漆、甚至更換相對都屬于“皮外傷”，但是不同的部位影響也是不同的，尤其是車頂和兩個后車輪上面的所謂后翼子板，一般都是與車身一體，所以損傷造成的價值折損相對高于其他部分，形象的比喻就是車頂相當(dāng)于頭蓋骨，兩后側(cè)翼子板相當(dāng)于人的兩個屁股蛋兒，懂了吧?
二、車身骨架--骨折嚴(yán)重存隱患！
車身骨架和人體的骨架有異曲同工的作用，都是承載著身體肌肉、器官、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等重要部分的基礎(chǔ)，大家可以自己比較。
根據(jù)車身骨架和人體結(jié)構(gòu)的不同，比如A、B、C柱非常接近車內(nèi)乘員，一旦損傷都屬于大事故范疇，基本上和人體的脊柱部分損傷想接近，翼子板內(nèi)襯、水箱框架基本上保護(hù)車輛發(fā)動機(jī)和變速箱核心部分，相當(dāng)于人體的胸腔，肋骨啥的有輕微骨裂可能還好，嚴(yán)重骨折就可怕了，其他一些部分大家可以自己想象，不難理解。
三、發(fā)動機(jī)變速箱和相關(guān)--五臟六腑
這個經(jīng)常說發(fā)動機(jī)就是汽車的心臟，這個不難理解，但是目前很多二手車檢測中并沒有類似于心電圖的檢測數(shù)據(jù)，而僅僅依靠老中醫(yī)的“望聞問切”，有經(jīng)驗(yàn)的專家可以，如果剛?cè)胄械囊恍┬率趾茈y判斷出問題，還需要借助一些設(shè)備進(jìn)行檢測和數(shù)據(jù)，比如燒機(jī)油，變速箱檔位故障等。不一定老車心臟就不好，不一定新車五臟六腑就沒問題，很多看著很好的，如果有內(nèi)傷也是很大隱患的。
四、汽車電氣系統(tǒng)--人體的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和血管氣管等
我們?nèi)梭w有了骨骼，血肉，器官，還需要大腦指揮神經(jīng)，血管氣管連接身體各個部分，所以現(xiàn)代汽車的電氣系統(tǒng)非常重要，其價值也越來越高，這方面如果存在隱患則會導(dǎo)致更復(fù)雜隱患，但是非專業(yè)的體檢是很難發(fā)現(xiàn)問題的。
五、其它相關(guān)類似比喻--不可忽視的汽車體檢
比如經(jīng)常說懸掛就是人體的腿，有傷會影響長途行走；輪胎就是我們的鞋，鞋磨破了怎么長途呢？車燈就是人的大眼睛，不過汽車可以更換新的，比人類的角膜移植容易也便宜很多很多。火燒、水泡車等等，相信大家理解起來有點(diǎn)恐怖啊，我們不多說了，嚇到小朋友就不好了。
六、人體體檢和二手車評估檢測報告的異同
二手車評估檢測報告和體檢報告相同的是應(yīng)該用數(shù)據(jù)說話，而不是模棱兩可的結(jié)果，同時更應(yīng)該使用一些專業(yè)設(shè)備而不僅僅是經(jīng)驗(yàn)借鑒，同時對于結(jié)論性結(jié)果進(jìn)行專業(yè)的建議而不是“忽悠”讓客戶多花錢，花冤枉錢，用合理專業(yè)建議擁有健康身體，擁有一臺好車。
現(xiàn)在有一些個別維修企業(yè)的確是應(yīng)該“用數(shù)據(jù)說話”，標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和維修更換建議要用事實(shí)說話，用標(biāo)準(zhǔn)衡量，不是忽悠和欺騙。二手車行業(yè)更應(yīng)該如此，比如公里表準(zhǔn)就是準(zhǔn)，不準(zhǔn)就是不準(zhǔn)，車輛損傷介紹清楚，一分錢一分貨，貨真價實(shí)，才是硬道理。
二手車評估檢測和人體體檢一樣，都是比較復(fù)雜的專業(yè)服務(wù)，相對來說醫(yī)生更加不容易，文章開頭說了為何外科醫(yī)生比高級汽車維修工賺錢多，因?yàn)槟憧梢园寻l(fā)動機(jī)停下進(jìn)行維修，外科醫(yī)生不能讓心臟停止給你做手術(shù)？對吧？
這篇文章其實(shí)就是想讓更多的消費(fèi)者了解到二手車評估檢測的重要性，一切基于對事實(shí)的專業(yè)結(jié)論，而不是猜測和臆斷，當(dāng)然二手車的第三方檢測更是要獨(dú)立的不站在買賣雙方任何角度，這樣才是“福爾摩斯”和“柯南”。
醫(yī)者憑良心，二手車評估檢測也如此，一個是守護(hù)生命的責(zé)任，另一個是守護(hù)汽車中生命的責(zé)任，二手車評估檢測是個良心的工作，雖然現(xiàn)在這一細(xì)分領(lǐng)域很艱苦也不高大上，兄弟們很苦逼，但是正是有這些靜下來踏實(shí)做事的工匠精神，中國的二手車行業(yè)才會有更光明的未來，唯有心靜如水才能駕馭激流，二手車評估檢測是行業(yè)的核心技術(shù)。
