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      1.  八萬買一十年的移動(dòng)大床,你認(rèn)為合適嗎?
        2018-01-26 

        ??唯情懷與經(jīng)典不可復(fù)制

        1月9號(hào)接到的這個(gè)訂單,1月10號(hào)到北京某地鐵口去檢測(cè),一看車型:瓦罐?納尼?

        好像似曾相識(shí)呢?

        真有點(diǎn)似曾相識(shí)的感覺?

        不對(duì),我tm確定這是似曾相識(shí)?。?!

        趕緊打開驗(yàn)車幫微信公眾號(hào),我去,這不是我摩絲老師剛剛看過的極品么?

        哎吖!不行了,想想就受不了了,趕緊給我摩絲老師打個(gè)電話吹吹牛逼(好激動(dòng))

        181****名車-美食-名車-愛情

        嘟...嘟嘟...嘟嘟嘟...

        我:摩絲老師,跟你說個(gè)秘密(激動(dòng)到直奔主題)

        摩絲:喔,明天去檢測(cè)瓦罐,是吧?客戶跟我說過了。

        我:愣了三秒,(心想:這是不是傳說中話題的終結(jié)者?)這就尷尬了……

        摩絲:記得跟客戶溝通好,這是一輛改裝馬自達(dá)6wagon。

        我:好的,好的。(果然是話題的終結(jié)者)

        改裝過的瓦罐到底有多騷噪?

        單從外觀來講,看到這輛車的第一眼,有效的沖擊了我的視覺感。

        咱們從上往下慢慢捋捋哈

        a.加裝車頂行李架(這個(gè)可以有)

        b.日本正品馬自達(dá)紅標(biāo)(這個(gè)也可以有)

        c.改裝正品ame18前后配輪轂(俗稱:大餅款式的輪轂)低到過減速帶如若不減速,就要強(qiáng)吻到上嘴唇的快感,夠刺激么?夠騷噪么?未完請(qǐng)繼續(xù)

        d.日本進(jìn)口wagon原廠改裝led尾燈

        e.外加Bcw排氣搭配著卡宴尾喉,絕對(duì)是天仙配。

        騷噪的外表,能否蠱惑住我這顆蠢蠢欲動(dòng)的心呢?(奸笑)

        咱們先看保險(xiǎn)杠

        保險(xiǎn)杠縫隙明顯不符,且邊緣內(nèi)側(cè)有后期補(bǔ)漆現(xiàn)象

        保險(xiǎn)杠嗎,擦碰很正常,畢竟十年的車了,看在它騷噪的份上,我也就不斤斤計(jì)較了。(貌似有些被蠱惑的節(jié)奏)

        既然保險(xiǎn)杠有插曲了,那我就直奔引擎蓋

        引擎蓋螺絲呈漆面有擰動(dòng)痕跡,我也決定表示原諒,但是不能讓我原諒的是引擎蓋漆面數(shù)值普遍性過高,這就尷尬了。

        引擎蓋漆面修復(fù),無論什么原因,我必須仔細(xì)看一下水箱框架

        不看還好,一看內(nèi)心更糾結(jié)了,水箱框架螺絲有明顯拆卸痕跡,附件大燈也有明顯拆卸痕跡,看到這我這情懷被一點(diǎn)點(diǎn)的磨滅了。

        翼子板兩側(cè)螺絲拆卸,且墊片錯(cuò)位,邊緣明顯有漆面斷層現(xiàn)象,不想而知,漆面也是后期補(bǔ)漆。

        兩側(cè)翼子板都有拆卸補(bǔ)漆現(xiàn)象,我仔細(xì)的檢查了一下翼子板內(nèi)側(cè)的加強(qiáng)梁

        慶幸的是兩側(cè)加強(qiáng)梁原廠焊點(diǎn)清晰可見,合頁連接螺絲也沒有明顯拆卸痕跡,排出兩側(cè)重大撞擊情況,我繼續(xù)向內(nèi)側(cè)延伸

        兩側(cè)減震器座螺絲均有后期拆卸痕跡,但是與加強(qiáng)梁連接焊點(diǎn)清晰可見,這就排除了撞擊導(dǎo)致,聯(lián)想到強(qiáng)吻上嘴唇的輪轂,這個(gè)車肯定是改裝避震器

        試著與客戶溝通得知,這輛車采用的是日本tein wago專用避震,簡(jiǎn)直了

         

        確定了減震沒傷過,還沒開始得瑟,又扎心了,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)座明顯拆卸痕跡。

        一般機(jī)座螺絲拆卸有三種可能:

        1.發(fā)動(dòng)機(jī)大修

        a.如果氣門室蓋肯定有拆卸,代表這輛車開過缸(可不是開過光的意思,別誤會(huì))

        b.看一下連接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的所有附件有無拆卸痕跡(全部拆卸代表大修發(fā)動(dòng)機(jī)),如果是局部拆卸或者大規(guī)模拆卸,只能說明頻繁維修

        c.看完附件,就要看發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接螺絲,以確變速箱有沒有后期維修

         

        2.維修縱梁:

        a.對(duì)比左右色差

        b.附件有無拆卸

        c.對(duì)比有無變形

        d.焊點(diǎn)及平整度

        仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體周圍的附件螺絲,左右對(duì)比縱梁,用排除法一一排出,均沒有對(duì)號(hào)入座,這心里才踏實(shí)下來。

        打開車門,瞬間映入眼簾的是改裝全紅色內(nèi)飾

        日本拆裝boss全套音響,想想就動(dòng)次噠次

        如果我不說,各位能看出整個(gè)儀表臺(tái)有啥不一樣的造型么?

        日本rx-8方向盤搭配著美版馬自達(dá)6的儀表,中間還裝飾著日本mps的遙控導(dǎo)航,心動(dòng)到懷疑人生了,有沒有?

        還沒等我回味呢,車門連接螺絲就這么赤裸裸的暴露在我眼前

        四個(gè)車門連接螺絲均有后期拆卸痕跡,且車門鎖扣有飛漆,看到這里,我已經(jīng)對(duì)車門的漆面數(shù)值不抱希望了,直接檢查車頂,果不其然數(shù)值異常。

        什么情況下才會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象發(fā)生呢?

        火燒?

        不科學(xué)!如果是火燒的話不可能不換件,一定會(huì)留下殘留痕跡,仔細(xì)找了一圈均沒有發(fā)現(xiàn)燒焦后的殘留,這一點(diǎn)基本可以排除。

        全車漆改色?

        這里大家必須注意一點(diǎn),遇到四個(gè)車門包括車頂漆面大面積數(shù)值異常時(shí),無論什么原因,建議不要用漆膜怡去點(diǎn)擊它的A,B,C柱,以免受干擾。

        懷著種種疑問,我直接扒開四個(gè)車門與后圍板膠條,為了準(zhǔn)確無誤的去判別焊點(diǎn)是否正常,我一一去排除

        a.確定沒有后期修復(fù)痕跡

        b.用手摸了一下,內(nèi)外是否對(duì)稱

        c.仔細(xì)觀察周圍有沒有沖壓效果

        d.確定焊點(diǎn)的橫截面沒有切割或者融合。

        心里的大石頭終于落下了,原來這輛車是后期改色,全車的糖果紅襯托紅色的內(nèi)飾,原廠焊點(diǎn)清晰可見,足以證明這輛車的六柱是絕對(duì)安全的。

        看到后備箱的一剎那,我才可以理解這個(gè)不可描述的事情到底有多么...多么...多么...

        有人夸自己的車后排空間寬敞,有人夸自己的車是移動(dòng)大沙發(fā),那么你足可以自信滿滿的說,我家的床很大喔,我家的床很寬敞喔,我家的床又大又寬敞喔,無法比喻了

         

        文章分享到這里就結(jié)束了,希望用車,愛車,懂車的朋友多多批評(píng),共享汽車文化,我是驗(yàn)車幫天津分會(huì)--二手車匠心精神。????

         
         
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