大家好，我是二手車火眼金睛，今天跟大家聊聊兩廂小鋼炮的故事。

說起兩廂小鋼炮，每個愛車的人心里都有自己的最愛，A45、Type-R、?？怂筊S、M140i、奧迪RS3、梅甘娜等等，誰跑得更快其實并不是衡量最愛的唯一標(biāo)準(zhǔn)，蘿卜白菜還各有所愛呢?；蛟SA45是公認(rèn)的地表最強，但不是我心中的那個她。

 

 

 

我心中的最強小鋼炮必須是GOLF R

 

 

 

早些年高爾夫的GTI是性能的象征，但到隨著越來越多的高性能運動車出現(xiàn)，高爾夫GTI已經(jīng)失去了領(lǐng)先的優(yōu)勢。于是在2002年的時候推出了以更高性能為追求的版本--高爾夫R。第一款車型被命名為R32。

R配置了大眾引以為傲的4Motion四輪驅(qū)動技術(shù)，這也是大眾集團中所有采用發(fā)動機橫置設(shè)計的車型所采用的四輪驅(qū)動技術(shù)，使得高R有了引以為傲的資本。

說起高爾夫R就不得不說她的幾個同門小兄弟：尚酷、GTI。

或許現(xiàn)在還有很多朋友向我?guī)啄昵皼]有從事二手車行業(yè)時候一樣，認(rèn)為尚酷才是大眾的兩廂最強小鋼炮，因為它的樣子確實是很唬人，這三臺車放在一起，尚酷的外形是最個性、最張揚的。高性能版本的尚酷R確實有著和高R一拼的資本，不過最大的不同就在于4Motion的四驅(qū)系統(tǒng)，這也使得它們的差距瞬間被拉開。

而高爾夫GOLF GTI 不過是正常高爾夫的升級版，只是在高爾夫的基礎(chǔ)上做了更多的優(yōu)化，發(fā)動機和底盤做了更運動話的調(diào)教，還有一些個性化的裝飾，僅此而已。作為入門級別的小鋼炮尚可，但跟幾位老大哥來比，那根本就不是一個級別的了。

今天我也終于有機會來檢測這臺心儀已久的夢想之車了，11款14年8月上牌的高R，而且是最經(jīng)典的配色--金青藍(lán)。

細(xì)心的朋友應(yīng)該一眼就能看的出來，前面的保險杠與車身存在明顯的色差!沒錯！保險杠就是重新噴過漆的。

來到前擋風(fēng)玻璃處，發(fā)現(xiàn)12年出廠的車子，玻璃竟是14年12月份的！看到這里我的心就涼了半截，不過我的經(jīng)驗告訴我，不用著急，也可是因為其他原因?qū)е赂鼡Q的。

性能的強悍就不必贅述了，接下來就來看看前方到底有沒有發(fā)生過事故。

以上幾個的部分并沒有發(fā)現(xiàn)異常的拆裝或者變形的痕跡，那么基本就能確定此車前面并沒有發(fā)生很大的事故，前面涼了的心又有了溫度。

前排的賽車座椅包裹性極強，翻毛皮的材質(zhì)坐著也很是舒服，整個內(nèi)飾運動感十足，大量的軟性材質(zhì)，顯得很有質(zhì)感。

公里數(shù)也不高，14年上牌的車，將近5w公里，也是可以接受的。

此車外觀覆蓋件除了一些正常的擦掛，并沒有任何更換。比較意外的是，主駕駛B柱左側(cè)有一塊拳頭大小的鈑金痕跡，車門框架內(nèi)其他部位均無異常，判斷為可能是轉(zhuǎn)彎的時候碰到石頭一類的東西了，剛好頂?shù)侥莻€位置造成的，對整車結(jié)構(gòu)并沒太大的損傷。

至此，這臺14年的高R就基本檢測結(jié)束了，整體車況還算比較好，發(fā)動機變速箱的工況完美，小擦小掛是有的，但是都沒有傷到其結(jié)構(gòu)件，對日常的使用性和安全性并沒有很大的影響。

 

 

 

那么問題就來了

 

 

 

你是愿意花20萬買這臺高爾夫R，為操控和信仰買單嗎？

還是愿意買臺B級或者C級豪華品牌車，追求乘坐的舒適性呢？

傻子從來就不多金，而富人也不曾愚鈍。人傻錢多？財大氣粗？我覺得喜歡就對了！

 

 

 

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