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      1.  這才是實(shí)力派,新車16萬開兩年事故車都還賣了14萬!零百只7秒
        2019-03-08 
        思域告訴你什么叫保值率!

        “大師兄,今天忙不過來有個(gè)檢測訂單,你去幫忙看下!”

        今天要看的是一臺(tái)十代思域!

        說到思域你想到的是:

        1.5T渦輪

        CVT變速箱

        177P

        原廠零百7.1

        還是:M?秒 AMG?秒 R?秒

        。。。。。。。。

        大家好,我是的驗(yàn)車幫大師兄每天尋思著如何讓教會(huì)用正確姿勢淘車!

        車市一直流傳著這么一句話“思域不爆改,不如推下海!”

        之前很多朋友再問我,開某車在路上碰到思域,該上還是該讓?

        你們給他解答吧,要不要上?

        我只想說:“大師兄提醒您,道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人淚兩行”

        我們來看看今天這臺(tái)車有什么樣的故事!

         

        這個(gè)外觀也不的不說,賣得好還是有道理的!這個(gè)設(shè)計(jì)+價(jià)格+各項(xiàng)參數(shù)在16年那會(huì)兒必須加價(jià)提車還是有他的底氣的,但是現(xiàn)在各個(gè)車型出來以后,當(dāng)時(shí)的光芒顯得有限暗淡了!

        車型:2016款 思域 220TURBO 自動(dòng)尊貴版 黑色

        這里不得不說最開始在車展看到這車側(cè)面的時(shí)候,我一直以為是掀背的,這個(gè)有點(diǎn)小遺憾!

        16年12月出廠17年1月上牌,這里我們在買二手車的時(shí)候也會(huì)發(fā)現(xiàn)一般暢銷車型新車上牌時(shí)間基本上都是在出廠日期的一兩個(gè)月內(nèi)!

        這里再說下你們關(guān)心的價(jià)格:13.8萬元

        兩年2公里實(shí)表,一年一萬公里在我眼里算是真正的買菜車的公里數(shù)!

        公里數(shù)少,只能說明用的相對(duì)較少,用的好不好,會(huì)不會(huì)用才是我關(guān)心的重點(diǎn)!

        保養(yǎng)項(xiàng)目的檢查上,這車都是正常的,機(jī)油量也在正??潭染€上!(右側(cè)這位是買家。,自己在研究車況?。?/p>

        看到機(jī)艙忍不住就想說說這臺(tái)本田思域的VTEC TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)?。ㄙI發(fā)動(dòng)機(jī)送車也是有道理的)雖然說這發(fā)動(dòng)機(jī)被稱之為“VTEC TURBO”,但思域搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不具備VTEC系統(tǒng),而是使用進(jìn)排氣雙側(cè)VTC(Variable Timing Control)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。本田VTEC技術(shù)主要包含氣門正時(shí)調(diào)整和氣門升程控制兩項(xiàng)主要技術(shù)。只要發(fā)動(dòng)機(jī)搭載上述兩項(xiàng)技術(shù)之中的一種或以上,本田便會(huì)把該發(fā)動(dòng)機(jī)稱之為搭載VTEC技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。最高馬力177匹/6000rpm、最大扭矩220Nm/1700-5500rpm!而且還有很高的改裝潛力!也給了部分車主秒天秒地秒空氣的勇氣!

        好像走遠(yuǎn)了,我今天是來檢測的!

        經(jīng)過差不多一個(gè)三十分鐘的檢測終于確認(rèn)了機(jī)艙內(nèi)的狀況!這臺(tái)思域的機(jī)艙內(nèi)的骨架和加強(qiáng)件沒有任何的損傷,但是也免不了有一些小的擦掛碰撞!

        車輛左前大燈更換,前杠拆裝更換!整體來說前部的狀況還是非常良好,除了要換一下機(jī)油這里基本上沒什么毛??!

        但一個(gè)車又不是只有機(jī)艙部分,繼續(xù)往后查車!

        這車乘員艙部位就顯得不那么完美了!

        車輛左側(cè)A柱有重新噴漆,上邊梁有明顯鈑金修復(fù)痕跡!

        上邊梁鈑金難不成又遇到的切割事故車?但是經(jīng)過多方排查這樣的修復(fù)是局部的而且邊梁也沒有任何的切割痕跡! 所以綜合推論,被砸,或者蹭到了什么地方導(dǎo)致的局部修復(fù)!

        這樣的修復(fù)雖然沒有什么影響,但是修復(fù)面積已經(jīng)有30cmX20cm,從國標(biāo)定義來說已經(jīng)屬于是一臺(tái)事故車了!

        乘客艙除了左側(cè)的事故,右側(cè)沒有再發(fā)現(xiàn)其他碰撞修復(fù)痕跡!

        在尾部檢測也沒有發(fā)現(xiàn)任何的碰撞修復(fù)痕跡!

        但也不是百分百的完美左右葉子板均有不同程度的鈑金現(xiàn)象,鈑金在一臺(tái)車上屬于很正常的,尤其是新手新車!

        接下來底盤檢測也沒有發(fā)現(xiàn)任何問題就不多做描述了!

        路試狀態(tài)也是一切良好!因?yàn)槲以陂_車不能拍照所以大家想看試駕照片是沒辦法滴!

        這車整體下沉趨近跑車駕駛席的坐姿,給了駕駛證一種開跑車的感覺,轉(zhuǎn)向較沉的手感以及線性的回饋都算對(duì)的上他的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格!

        加速測試階段一切反饋良好(應(yīng)買家要求并征得賣家同意我們關(guān)閉了小綠葉,S檔,加速)測試路段能滿足的情況下才建議大家這么做,當(dāng)然路試不是單單踩個(gè)油門就完了,底盤反饋狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)變數(shù)箱反饋狀態(tài),行駛狀態(tài),異響都要去感受!

        總結(jié):這車機(jī)械狀態(tài)算的上是很完美的,但是也有一些瑕疵一是保險(xiǎn)杠大燈更換,車身部件做漆,還有一個(gè)就是上邊梁鈑金,面積已經(jīng)達(dá)到了事故車的標(biāo)準(zhǔn),但是對(duì)于安全的影響也是可以忽略不計(jì)!處于一種又愛又恨的尷尬狀態(tài)!

        如果是你這個(gè)車況配上13.8萬的價(jià)格,你會(huì)不會(huì)選他?

         
         
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