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      1.  沒想到車商是個(gè)“暖男”,不但許諾給錢而且還教我這樣
        2019-03-08 

        今兒給大家?guī)硪豢町惖卮鷻z車輛,客戶是湖北人,想在京津冀地區(qū)找一輛性價(jià)比較高的斯巴魯,由于距離較遠(yuǎn),為了節(jié)約購車成本,客戶遠(yuǎn)程委托我們天津分會代為看車,才有了今天的檢測故事。

        我與客戶溝通過后,直接聯(lián)系了車主確定一下檢測地點(diǎn),車主很客氣,也表示理解,見面后彼此寒暄兩句,便接待到辦公室泡了一壺茶。

        這么好的待遇,我還真是受寵若驚呢?暗自在想這是不是傳說中的鴻門宴呢?還沒轉(zhuǎn)過神兒來,車主便直接問道:兄弟,說話方便不?方便不?方便不???

        愣了一下答到:方便阿,怎么了?

        車主:我的意思是有沒有錄音設(shè)備,錄音筆啥的?

        聽起來好高大上,淡定的回答到,您有啥事,可以直接說的,沒事……

        車主:我這車有些小瑕疵,但不是大事故,哥們兒能不能不寫在報(bào)告上,外行人看不出來,到時(shí)候成交了多少錢你說了算

        我沒有當(dāng)面拒絕,只是委婉的說了句,咱們先看車吧。

        沒想到車商是個(gè)“暖男”,不但許諾給錢而且還教我這樣

        這是一輛2010款 森林人 2.5XS 十萬同輝紀(jì)念版

        出廠日期:2010年9月

        上牌日期:2011年3月

        沒想到車商是個(gè)“暖男”,不但許諾給錢而且還教我這樣

        表顯公里數(shù):9萬多公里...

        沒想到車商是個(gè)“暖男”,不但許諾給錢而且還教我這樣

        內(nèi)飾磨損嚴(yán)重,且剎車片、剎車盤磨損程度與公里數(shù)不符,疑似后期調(diào)表,先調(diào)取了該車輛的維修保養(yǎng)記錄

        沒想到車商是個(gè)“暖男”,不但許諾給錢而且還教我這樣

        我試探性的問了問,哥這車調(diào)了多少公里?沒想到車主愣是一口咬定沒調(diào)表,那既然不承認(rèn),我還是乖乖繼續(xù)我的檢測之旅吧...

        沒想到車商是個(gè)“暖男”,不但許諾給錢而且還教我這樣

        繞車一周前保險(xiǎn)杠縫隙過大,中網(wǎng)內(nèi)側(cè)連接螺絲拆卸痕跡,疑似后期更換

        引擎蓋連接螺絲漆面破損

        左前翼子板漆面明顯斷層

        右前翼子板局部鈑金修復(fù)

        這還沒開始,就這么傷痕累累了?回想到車主描述,不是大事故,這也沒錯(cuò)...

        但是,到底有沒有大事故,咱們進(jìn)一步檢測才可以確定,機(jī)艙周圍覆蓋件多處拆卸,我更需要仔細(xì)檢查一下內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)件

        沒想到車商是個(gè)“暖男”,不但許諾給錢而且還教我這樣

        水箱框架前方有輕微褶皺變形痕跡,檢查框架下方縱梁梁頭與吸能盒連接處未見拆卸及后期修復(fù)痕跡

        如果是前方撞擊,依照水箱框架的變形程度,只能算是小事故車,排除車輛正前方撞擊導(dǎo)致,即而把目光轉(zhuǎn)移到兩側(cè)

        沒想到車商是個(gè)“暖男”,不但許諾給錢而且還教我這樣

        左右對比兩側(cè)加強(qiáng)梁,合頁連接螺絲有拆卸痕跡,內(nèi)側(cè)加強(qiáng)梁未見明顯異常

        仔細(xì)觀察左前縱梁,窺縮孔有輕微變形,且縱梁側(cè)面有輕微褶皺變形痕跡

        對比右前縱梁,縱梁與減震器連接處打膠開裂,疑似撞擊力度導(dǎo)致……

        從潰縮孔褶皺變形痕跡以及縱梁打膠開裂處可以推斷,車輛應(yīng)該是在左右前翼子板某一側(cè)的下方撞擊,造成縱梁輕微變形,由于慣性力量水箱框架帶動另一側(cè)縱梁變形褶皺現(xiàn)象,由于撞擊力度不是太大,所以可以全部拉伸修復(fù)。

        靜態(tài)檢測到目前為止,前方碰撞事故算是最大的了,涉及到調(diào)表問題,需要看看變速箱與發(fā)動機(jī)有沒有后續(xù)嚴(yán)重的問題...再做判斷

        就在我與車主溝通舉升底盤的時(shí)候,車主不經(jīng)意間思考了一下下,反問我有必要看底盤嗎?

        有必要,這樣買方也放心,對您雙方交易車輛也有保障,我委婉的回答...

        車主也沒辦法回絕,畢竟他就是干修理廠的,那舉升機(jī)工位沒有十個(gè),也有六個(gè)了,方便到無話可說,哈哈...(奸笑)

        沒想到車商是個(gè)“暖男”,不但許諾給錢而且還教我這樣

        舉升底盤以后,不用檢測基本已經(jīng)被pass了

        減震柱明顯滲油,油泥厚到無可挑剔,只有更換的節(jié)奏...

        變速箱油底殼,還算有良心,只是局部滲油

        發(fā)動機(jī)底部大面積滲油,濕淋淋一片真的是無懈可擊

        就在我編輯報(bào)告的同時(shí),車主湊過來說道:兄弟,我這底盤還夠整不?

        我心想,這真是整到?jīng)]朋友了,你以為我瞎呢?直接回復(fù)到,您這發(fā)動機(jī)滲油很嚴(yán)重,并且減震器柱都應(yīng)該更換了...

        聽到我這樣闡述,車主有些不淡定了,連忙說:哥們,這樣不好吧,這也就叫輕微滲油,不會影響使用,況且我平時(shí)自己開著也挺好的……

        這真是傳說中的王婆賣瓜自賣自夸呢……

        沒想到車商是個(gè)“暖男”,不但許諾給錢而且還教我這樣

        當(dāng)然,誰都是向著自家人說話,但是對于我們驗(yàn)車幫獨(dú)立的第三方檢測機(jī)構(gòu)來說,始終保持著一份公平公正公開的態(tài)度,所以也請身在異地代檢的客戶放心,還有在全國各地收車的車商老板,歡迎加入我們驗(yàn)車幫內(nèi)網(wǎng),體驗(yàn)VIP全國代檢業(yè)務(wù),幫買幫賣服務(wù),省錢省時(shí)效率快……

        我是驗(yàn)車幫天津分會-柯南道爾!??!

         
         
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