近期，中央廣播電視臺(tái)《央廣車(chē)友會(huì)》和《汽車(chē)風(fēng)云》兩檔欄目分別針對(duì)瓜子二手車(chē)涉嫌欺詐消費(fèi)者做了相關(guān)專題報(bào)道，并在節(jié)目中曝光了大量瓜子二手車(chē)交易黑幕，甚至直接呼吁消費(fèi)者：“買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)，千萬(wàn)別上瓜子網(wǎng)!”。

節(jié)目透露調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：2017-2018年，消費(fèi)者在進(jìn)行二手車(chē)交易過(guò)程中有65.8%用戶認(rèn)為維權(quán)很困難，60.4%認(rèn)為二手車(chē)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)比較低，34.7%認(rèn)為平臺(tái)虛假宣傳，15.2%用戶認(rèn)為價(jià)格高。

用戶投訴頻發(fā) 瓜子二手車(chē)有哪些套路? 

根據(jù)客訴案例可以發(fā)現(xiàn)，以下幾方面問(wèn)題多發(fā)，需要二手車(chē)買(mǎi)(賣(mài))家尤其注意。

問(wèn)題一：保賣(mài)無(wú)端收取代理費(fèi)

截圖自百家號(hào)“新商業(yè)最前沿”

問(wèn)題二：交易不成不退手續(xù)費(fèi)

上海的王先生在買(mǎi)車(chē)之前先交了3500塊的服務(wù)費(fèi)，瓜子二手車(chē)的工作人員一開(kāi)始說(shuō)費(fèi)用可退，但很快就表示如果不繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)，這個(gè)錢(qián)就打了水漂。

王先生表示：“瓜子銷(xiāo)售帶你去看車(chē)的時(shí)候，如果你這個(gè)車(chē)中意了，他會(huì)告訴你需要支付3500塊錢(qián)到5000塊錢(qián)不等的服務(wù)費(fèi)，一開(kāi)始會(huì)說(shuō)可以退的，你先付下來(lái)，沒(méi)有關(guān)系，付完之后一個(gè)小時(shí)我手機(jī)推送一條短信過(guò)來(lái)，就說(shuō)你已經(jīng)簽了合同，我也沒(méi)有看到合同，我就很質(zhì)疑了。但瓜子銷(xiāo)售人員說(shuō)你現(xiàn)在簽了合同，要不要檢測(cè)是你的事情，那錢(qián)我也退不了你了。”

同樣的例子還有河南的王先生，王先生事先通過(guò)微信轉(zhuǎn)賬的方式向瓜子工作人員繳納了3500元服務(wù)費(fèi)及500元定金，并簽訂了購(gòu)車(chē)合同，卻突然被瓜子方面告知“車(chē)輛無(wú)法遷移至河南辦理過(guò)戶手續(xù)。

”無(wú)奈之下，王先生選擇了退車(chē)，將500元的保證金賠償給賣(mài)家，并希望瓜子二手車(chē)退還3500元服務(wù)費(fèi)，但瓜子二手車(chē)以“已經(jīng)促成雙方簽訂合同”為由，拒絕退還服務(wù)費(fèi)。幾經(jīng)交涉之后，王先生將瓜子二手車(chē)告上法庭。

問(wèn)題三：購(gòu)買(mǎi)車(chē)型與實(shí)際車(chē)型不同

去年4月16號(hào)，北京的郝小姐在瓜子二手車(chē)網(wǎng)站上買(mǎi)了一輛2013款大眾途安，但復(fù)檢的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)實(shí)際的車(chē)型和購(gòu)買(mǎi)車(chē)型不符。郝小姐表示：“通過(guò)瓜子二手車(chē)網(wǎng)站的銷(xiāo)售約見(jiàn)了車(chē)主，但是4月20號(hào)我去復(fù)檢的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)不是我當(dāng)時(shí)看的那個(gè)13版的手動(dòng)1.4T的而是2011版的!”

問(wèn)題四：瞞報(bào)故障

四川成都的陳先生就在瓜子二手車(chē)買(mǎi)到了事故車(chē)：“當(dāng)時(shí)我就粗略的看了一下就把車(chē)提走了，因?yàn)槲矣X(jué)得如果有問(wèn)題的話，他們應(yīng)該會(huì)給客戶講清楚，前段時(shí)間我覺(jué)得車(chē)子里面有色差，然后我就把機(jī)蓋打開(kāi)了，發(fā)現(xiàn)左前葉子板、左后葉子板以及前杠后杠，包括左前大燈是有明顯的拆裝痕跡，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候他們是沒(méi)跟我說(shuō)的。”

沈陽(yáng)的胡先生也曾在瓜子二手車(chē)官網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)陸風(fēng)X5，該輛車(chē)在瓜子二手車(chē)的車(chē)輛信息描述上寫(xiě)著車(chē)況良好，胡先生便直接支付了49000元錢(qián)。但沒(méi)過(guò)多久，胡先生便覺(jué)得車(chē)輛變速箱特別沉，掛擋后車(chē)輛沒(méi)有動(dòng)力。去修車(chē)時(shí)，卻被告知這輛車(chē)有可能是水泡車(chē)。

問(wèn)題五：所謂的“259項(xiàng)檢測(cè)”形同虛設(shè)

許多消費(fèi)者投訴：瓜子二手車(chē)平臺(tái)聲稱的“259項(xiàng)檢測(cè)”只是一紙空文。“檢測(cè)的時(shí)候，他拿個(gè)手電筒照一下，轉(zhuǎn)個(gè)十幾分鐘，簡(jiǎn)單看一下，就OK了，他最大的問(wèn)題就是在于標(biāo)準(zhǔn)是他們自己定制的，他們以自己的利益為核心力量去檢測(cè)，而不是站在一個(gè)公正的角度。”

問(wèn)題六：將車(chē)賣(mài)給車(chē)商

瓜子二手車(chē)的廣告聲稱“沒(méi)有中間商賺差價(jià)”，但賣(mài)家馬女士在賣(mài)完車(chē)的兩天后，收到了一份異地罰單，馬女士由此懷疑瓜子二手車(chē)把車(chē)賣(mài)給了車(chē)販子：“價(jià)格談好之后他們告訴我說(shuō)要去過(guò)戶了，后來(lái)狀態(tài)也寫(xiě)了已經(jīng)過(guò)戶完成，結(jié)果兩天之后我收到一個(gè)異地罰單，很明顯就是瓜子二手車(chē)沒(méi)有完成過(guò)戶，那車(chē)肯定是賣(mài)給車(chē)販子，為了少一個(gè)過(guò)戶費(fèi)，在沒(méi)有轉(zhuǎn)手之前可能還沒(méi)有辦法過(guò)戶，但問(wèn)題是中間出了任何違章或者意外都是記在我名下，如果真的把什么人撞了，那你說(shuō)怎么辦呢?”

問(wèn)題七：交易手續(xù)不健全

在瓜子二手車(chē)平臺(tái)賣(mài)車(chē)的李女士在交易完成的一個(gè)月后依然沒(méi)有拿到任何形式的合同：“評(píng)估師檢測(cè)完主動(dòng)跟我們說(shuō)，回去就會(huì)把合同發(fā)給我們，過(guò)了一段時(shí)間，始終沒(méi)有合同發(fā)過(guò)來(lái)，我們跟客服打過(guò)十幾個(gè)電話，客服推諉應(yīng)付說(shuō)好的很快發(fā)過(guò)來(lái)，但根本就沒(méi)有人跟我們對(duì)接!”在整個(gè)二手車(chē)的交易過(guò)程當(dāng)中，交易手續(xù)的辦理相當(dāng)不健全。

投訴近行業(yè)一半 瓜子二手車(chē)放錯(cuò)重心

我們可以看到，面對(duì)眾多投訴，瓜子二手車(chē)大多時(shí)候采取的舉措是推卸責(zé)任，售后長(zhǎng)期消極處理不作為，消費(fèi)者維權(quán)十分困難。

從2018年1月至今，中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行平臺(tái)共收到二手車(chē)類(lèi)投訴57起，其中瓜子二手車(chē)的投訴24起，占整個(gè)行業(yè)的投訴近一半兒，如此高的投訴率，卻沒(méi)有相應(yīng)的解決率。據(jù)中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行的郝經(jīng)理介紹：經(jīng)過(guò)多次溝通，瓜子二手車(chē)勉強(qiáng)有回應(yīng)，但是沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的解決政策和措施。

這種消極態(tài)度或許跟瓜子二手車(chē)本身能力有關(guān)。

二手車(chē)行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)階段，互聯(lián)網(wǎng)新模式與傳統(tǒng)模式產(chǎn)生了不可避免的碰撞，也滋生了新的腐敗與犯罪形式，近日，瓜子二手車(chē)推行大安全計(jì)劃，將反腐及扼制犯罪提升至戰(zhàn)略級(jí)，同時(shí)呼吁從業(yè)者合法經(jīng)營(yíng)，為用戶提供高品質(zhì)服務(wù)，我們拭目以待吧！