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      1.  為什么說維修記錄不可信,今天只說一個二手車檢測案例
        2019-08-21 

        做一個二手車主,為什么這么難?

        “這車就右邊翼子板鈑金,其他啥問題都沒有!你看下這車維修保養(yǎng)記錄,車況等級A級!”你要是不放心,支持一切檢查”,說著,這位車商把這臺車的維保記錄發(fā)了過來

        這種“老實(shí)”的二手車商,算不算是行業(yè)的一股“清流”?

        維保記錄

        這位粉絲朋友有些動心了,畢竟這車價格確實(shí)“實(shí)惠”,19款寶馬320Li時尚型,今年4月份剛剛上牌,價格24萬

        “你看,這是當(dāng)時出險的照片!就右邊翼子板受損!”馬上這位粉絲就收到了一張照片

        這種“老實(shí)”的二手車商,算不算是行業(yè)的一股“清流”?

        出險照片

        見許久沒有回復(fù)消息,車商接著說道:“哪個車商會像我們一樣,把這些記錄全都給你看,出險照片這下你也看到了,就是小問題!你還不放心,支持任何檢測!”

        “他們這么自信,難道之前看錯了?”粉絲朋友很是疑惑,所以想再確認(rèn)一下……

        晚上十點(diǎn),剛遛玩小狗,正準(zhǔn)備休息,眼看快要進(jìn)入夢鄉(xiāng),似乎來了一通電話,迷迷糊糊接通了電話:“阿飛,明天有個檢測訂單,你過去看一下,聯(lián)系下客戶檢測時間!”這是任哥的聲音,我才反應(yīng)過來,回復(fù)一聲:“哦,好的”

        我趕緊聯(lián)系客戶,客戶是外地人,來成都準(zhǔn)備淘一輛車回家給老婆開,自己因為要送貨所以一個面包車夠用了,一直以來就想買一輛寶馬3系!原來這位粉絲朋友之前已經(jīng)看過車,當(dāng)時叫了一位朋友,當(dāng)時只看了三分鐘,結(jié)論是:事故車!

        當(dāng)時便離開了!

        也就有了文章開頭的那一幕,車商用滿滿的“誠意”“打動”了這位粉絲朋友,畢竟這年限這價格,也不是年年能碰到的

        這種“老實(shí)”的二手車商,算不算是行業(yè)的一股“清流”?

        做一個二手車主,為什么這么難?

        “車不在車行,在附近的修理廠做漆!”車商說道:“要檢測的話等一下我們開車過去!”

        價格談妥,車商開過來一臺老銳志,我們上了車,一路上,兩位車商小伙多次強(qiáng)調(diào):“你看,哪個車商會帶你們?nèi)バ蘩韽S看車喲!這個誠意哪個有嘛!”

        修理廠不遠(yuǎn),大概20分鐘就到了

        昨晚這位粉絲朋友在聯(lián)系我時,說過:“他們這個車行年輕小伙挺多,有啥問題,直接悄悄跟我說,他們?nèi)硕?,你也不要怕,要說實(shí)話,現(xiàn)在應(yīng)該也沒有人會光天化日下打人!”

        看起來,這兩位車商朋友確實(shí)是比較社會,不過,因為培訓(xùn)的關(guān)系,我接觸了很多年輕車商,所以也是心里沒有一點(diǎn)漣漪,但是還是要謹(jǐn)慎些

        這種“老實(shí)”的二手車商,算不算是行業(yè)的一股“清流”?

        停在一旁的車

        車停在角落邊,走進(jìn)這臺車,我大致摸了下整個車的邊緣,心想:”這車況和車商描述有些大??!“

        整車基本都有做漆,這位粉絲朋友比較關(guān)心車況,我大致說了看到的現(xiàn)象,他也是開車多年的老司機(jī),擦掛做漆啥的都能理解,車商想必也聽到了一些,連忙說道:“這車右邊的加強(qiáng)梁稍微有點(diǎn)小修復(fù),其他都只是做了點(diǎn)漆!”

        我示意這位粉絲朋友先到一旁休息會,檢查過后再詳細(xì)說明車況

        如果事故真相車商說的那樣,顯然是不合理的,全車這種異常的做漆讓我本能地引起懷疑!這種常見的套路——主動告訴你問題,是為了讓你忽略更嚴(yán)重的問題

        引擎蓋檢查,螺絲拆裝,邊緣鈑金膠重新打膠,換過

         

        這種“老實(shí)”的二手車商,算不算是行業(yè)的一股“清流”?

        螺絲拆裝

        左邊翼子板,螺絲拆裝,有一定精修

        這種“老實(shí)”的二手車商,算不算是行業(yè)的一股“清流”?

        葉子板螺絲拆裝

        這種帶漆面的螺絲,在擰動后漆面會破損,但是這顆螺絲表面漆面非常完好,也沒有明顯的顆粒粗糙感覺,這是單獨(dú)噴漆的螺絲,表面重新噴的固化劑暴露了它的拆裝痕跡

        精修,往往代表著這臺車的故事一定不簡單

        內(nèi)側(cè)的加強(qiáng)梁和減震包,切割過

        加強(qiáng)梁并不是全部切割更換,而是更換了其中一部分,在加強(qiáng)梁中段的打膠位置,我發(fā)現(xiàn)有后期重新打膠的痕跡

        這種“老實(shí)”的二手車商,算不算是行業(yè)的一股“清流”?

        加強(qiáng)梁切割

        就是從這一段開始切割的,這種切割非常簡便高效,所以是大多數(shù)修理廠首選的方式,原本這些位置也是由電阻焊連接,表面打膠進(jìn)行密封,我用手去按壓這個膠條,很脆,很軟,為了防止誤判,我又對比了右邊同樣位置的膠條,果然不一樣,那這里焊接過無疑了

        里面的減震包有沒有受損?這是目前需要確認(rèn)的

        這種“老實(shí)”的二手車商,算不算是行業(yè)的一股“清流”?

        減震包切割

        為了更好的區(qū)分,我把兩邊做了一個對比,可以看到,減震包同樣的有后期打膠

        這車的左側(cè)有重大事故

        這時,這位粉絲朋友也過來了:“這車怎么樣?有什么問題沒有?”

        我如實(shí)說明了車況,看得出來,這位粉絲有些懊惱和失落……

        找了個理由,我們便撤了,也沒有繼續(xù)往后面看,我們坐車過來的,現(xiàn)在哪能再坐車商的車回去啊,就兩人步行再往回走

        這種“老實(shí)”的二手車商,算不算是行業(yè)的一股“清流”?

        失望

        這位粉絲朋友本來是準(zhǔn)備今天提車的,但是現(xiàn)在的情況十分尷尬,心情很是低落,這時,本應(yīng)結(jié)束工作的我,也非常理解這位粉絲朋友的心情,于是主動提出:“要不,我以朋友的身份再陪你到市場逛逛吧!”

        “嗯,可以”,他爽快的答應(yīng)了,因為一直以來都想買一臺藍(lán)天白云,不負(fù)這些年來的努力,這次是卯足了勁兒,錢都已經(jīng)準(zhǔn)備好了,這樣回去實(shí)在不甘

        找了個火三輪,再次前往市場……

        這種“老實(shí)”的二手車商,算不算是行業(yè)的一股“清流”?

        特色火三輪

        限于篇幅,后面的淘車歷程不再詳述,后來這位粉絲朋友在市場淘到一臺18款寶馬320Li,最終以25.3萬元成交,車況精品,三個面做漆,18年5月出廠,跑了1萬公里出頭!趁著粉絲朋友忙著辦理手續(xù),簡單的寒暄后,我便離開回到公司了!

        看下這臺新上牌的寶馬

        這種“老實(shí)”的二手車商,算不算是行業(yè)的一股“清流”?

        提好的車

        這次的檢測故事,很有意思但同時也是十分驚險的一次購車經(jīng)歷,差點(diǎn)買到了事故車!

        也借著這個故事提醒大家:

        1.別輕信車輛維修記錄,今天的案例只有4月這一次,567月發(fā)生的大事故就沒有,這就好比一臺開了5年的私家車,買車第一年去過4S店后就再也不去了,維修保養(yǎng)記錄自然也就沒有,當(dāng)然還有我們經(jīng)常提到的騙保行為,買車,一定是檢測當(dāng)前車輛技術(shù)狀況,不僅僅是過去。


        后記

        這位粉絲后來也多次表達(dá)了謝意

        這種“老實(shí)”的二手車商,算不算是行業(yè)的一股“清流”?

        ——這是我的工作,我應(yīng)該做的!

        我是驗車幫培訓(xùn)部阿飛,只分享有用的二手車知識,如果您有心儀的車輛需要檢測或者有任何關(guān)于二手車的問題,可以關(guān)注驗車幫公眾號
         
         
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