4萬預(yù)算，帶大梁，四驅(qū)，硬派越野，你怎么看？

“因為想和朋友一起去越野，但是一直沒有找到合適的車源，最近在網(wǎng)上看到了一臺帕拉丁想請您幫我檢測下！”電話里面客戶說了下這臺車的大致情況！

他接著說道：“我是某8上看的車，和賣家已經(jīng)聯(lián)系好了，他說前面有些小傷，我也不懂，明天也沒空過來，麻煩師傅您仔細(xì)些！沒有問題我就把這車拿下，也比較急，很早就想和朋友一起去玩越野了!“

”好嘞！您放心，有什么問題我會直接和您溝通的！

今天的主角，沒錯，就是那個在達(dá)喀爾拉力賽風(fēng)光滿滿的鄭州日產(chǎn)——帕拉丁！“Paladin”是中世紀(jì)查理大帝麾下12勇士之一，起這樣一個名字，寓意顯而易見……

檢測地點是在一個汽配城附近，我聯(lián)系上賣家，他讓我直接去看車就行，沒過過久，我就找到了這臺車，賣家開了一個汽車美容店，也無暇顧及我，把鑰匙交到我手上，只說了一句：”你自己看吧！“

對于這種”冷漠“的賣家，我是比較喜歡的，這些都說明很一個重要信息：他不是車商，而且車況他對自己車況很自信！

看到實車，這臺帕拉丁雖然已經(jīng)十年高齡了，但是看起來還是十分硬朗！方正的車身，巨大的行李架，寬大的AT胎！或許這就是一臺硬派越野該有的樣子……

這是一臺08款的四驅(qū)帕拉丁，用的是日產(chǎn)2.4L的KA24發(fā)動機(jī)，技術(shù)雖然老些，但是好處也很明顯——耐造

開始檢測，我首先檢查了下這臺車的內(nèi)飾情況，還算是保護(hù)地比較好，雖然目前表顯已經(jīng)18萬多公里了，推測之前應(yīng)該有座椅套，所以座椅磨損并不是很嚴(yán)重！

 

繼續(xù)檢查骨架部分，打開引擎蓋，我發(fā)現(xiàn)引擎蓋的連接螺絲明顯拆裝

繼續(xù)檢查水箱框架，這種框架是通過電阻焊接的方式和兩端的加強(qiáng)梁連接，連接焊點正常，說明這個水箱框架是沒有切割過的

水箱框架雖然沒有切割，但是左前方有局部變形修復(fù)的痕跡，說明左前方有一次程度不是很深的碰撞

賣家說的小傷，應(yīng)該就是這個位置了，影響并不大，尤其是對于這種帶大梁的車來說，可以說幾乎對使用沒有任何影響！

繼續(xù)確認(rèn)機(jī)艙情況，發(fā)現(xiàn)兩側(cè)葉子板均有拆裝痕跡，但是其內(nèi)部的加強(qiáng)梁是沒有問題的

結(jié)合這些因素，這臺車機(jī)艙部分基本沒有大問題，只是左前側(cè)有小撞擊！

當(dāng)檢查到這臺發(fā)動機(jī)的時候，著實嚇了我一跳，10年接近20萬公里的車，竟然沒有任何滲漏和拆裝的痕跡……

這臺原裝進(jìn)口的KA24發(fā)動機(jī)確實表現(xiàn)不俗，點火狀態(tài)下進(jìn)行動態(tài)檢測，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，同時沒什么異響！

來到側(cè)面繼續(xù)檢測車門和ABC柱，一切OK！泡水情況基本也可以排除，車門有補(bǔ)漆，但是沒有拆裝痕跡，螺絲并沒有擰動過

整車看完，車子的情況還是一目了然的，車況確實如賣家所說，我聯(lián)系了我們的粉絲朋友，說明了車況，他準(zhǔn)備明天就過來提車！

賣家見我檢測完，過來對我說：”沒毛病吧？“我點了點頭！

稍微寒暄了幾句，由于還有檢測訂單需要完成，所以我便驅(qū)車離開了！

粉絲朋友說賣家報價是4萬冒頭些，后來他和賣家談下來多少價格成交的，我也沒有細(xì)問！最后，祝福這位粉絲朋友玩的開心……

問題來了：如果你也想有輛越野大玩具？會如何選擇呢？

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