老中醫(yī)寫在前言：

自從2014年突然卷入的“二手車電商”新勢力，在資本的加持下，明星代言、廣告大戰(zhàn)，可謂叱咤風(fēng)云。

彈指間，6年時光轉(zhuǎn)瞬即逝，二手車電商們負(fù)面不斷，四面楚歌，特別是今年突如其來的疫情更是讓他們措手不及，至暗時刻中裁員、關(guān)店，有的甚至法人變更、創(chuàng)始人退出等，讓業(yè)界嘩然，說到底，過去的電商，還是一幫不懂行的人在玩！

不以成敗論英雄，今天的二手車江湖已變，那些嘴里罵某瓜、某信的，自己還是要到這些平臺拿車，思想不變通，注定被淘汰。當(dāng)然，很大比例二手車商還是很積極的在努力奮斗，應(yīng)對市場波動和變化，不少消極的抱怨的，是過去那些傳統(tǒng)的老車商，以前也多少賺到了錢，容易錢賺習(xí)慣了，不習(xí)慣參與競爭，也不擅長競爭。

創(chuàng)業(yè)，順勢而為很重要，前10年的那種業(yè)態(tài)，沒有門檻，賺的是經(jīng)濟大趨勢的錢，現(xiàn)在入場的不少85后甚至90后，大部分是真正的汽車愛好者，還有以前是4s店體系或者修理廠，甚至跨行的，他們都很優(yōu)秀，服務(wù)有體系，注重客戶，敢嘗試，夠勤奮，都做的非常非常好！

在10月10日驗車幫學(xué)院94期開班典禮上，就如我們這4位來自北京的同學(xué)，現(xiàn)在從事的是二手車金融，規(guī)模不小，每月都能做到2億左右，但并沒有想安于現(xiàn)狀，而是不斷再重新審視二手車行業(yè)發(fā)展，因為現(xiàn)在也想把二手車交易這個業(yè)務(wù)做好，再把車輛檢測工作也做好，但現(xiàn)在這個團隊里沒有人真正懂車、懂檢測這塊，就準(zhǔn)備叫其中一個同事來學(xué)，又怕他一個人獨自在成都學(xué)習(xí)九天太孤獨，最后合計了下，把公司幾個部門的負(fù)責(zé)人一起叫上，有負(fù)責(zé)系統(tǒng)的、產(chǎn)品的、銷售的叫上一起來學(xué)習(xí)，這種魄力的確讓我們大吃一驚！

在這九天的學(xué)習(xí)中，的確能看出來平時很忙很忙，在空閑時候還要處理工作上的事情，其中了解到一位同學(xué)每天還要面試幾十位就業(yè)者，就這樣也沒落下學(xué)習(xí)，有了從0到1的突破，遺憾的是有兩位同學(xué)因工作必須提前離開。

本該是有24位同學(xué)畢業(yè)，但遺憾的是有4位同學(xué)因為家中有事或工作原因等情況，不得不提前放棄剩余的課程和同學(xué)先行道別。

就像剛剛開班時，因為不熟悉大家都顯得相對陌生，也只能通過介紹來大致了解對方。

就如我們這4位來自北京的同學(xué)，現(xiàn)在從事的是二手車金融，規(guī)模不小每月都能做到2億左右。因為現(xiàn)在也想把二手車交易這個業(yè)務(wù)做好，再把車輛檢測工作也做好，但現(xiàn)在這個團隊里沒有人懂檢測這塊，就準(zhǔn)備叫其中一個同事來學(xué)，又怕他一個人獨自在成都學(xué)習(xí)九天太孤獨，最后合計了下把幾個部門的負(fù)責(zé)人一起叫上，有負(fù)責(zé)系統(tǒng)的、產(chǎn)品的、銷售的叫上一起來學(xué)習(xí)。

在這九天的學(xué)習(xí)中，的確能看出來平時很忙很忙，在空閑時候還要處理工作上的事情，其中了解到一位同學(xué)每天還要面試幾十位就業(yè)者，就這樣也沒落下學(xué)習(xí)，有了從0到1的突破，遺憾的是有兩位同學(xué)因工作必須提前離開。

來自沈陽的張野，在大學(xué)學(xué)習(xí)的設(shè)計，畢業(yè)后干了一段時間覺得有點受束縛和來自客戶的刁難不適應(yīng)，后面就自己單干了，從一個月幾千到幾萬，再到后面的幾十萬，自己也比較滿足，好多年也沒什么事，同樣也浪費了很多年，后面也自己瞎鼓搗，看到了二手車比較感興趣，找到了驗車幫，期間他媳婦也問他：“遼寧這邊也有學(xué)習(xí)二手車，價格也便宜，為啥要跑到成都去學(xué)習(xí)？”。最后他也是被驗車幫的一句話吸引住了——做有溫度的手藝人。

來自河南的陳繼光，大家都知道叫繼光的有兩個名人，一個是黃繼光，一個戚繼光而且也都是英雄，他也希望他的未來像這兩位英雄一樣輝煌。

從事新車十多年的他是一位4S店銷售總監(jiān)，一直都是接觸的新車，前幾年4S店的效益還不錯的，但隨著時間的推移發(fā)展和合資品牌的價格下榻等等原因，導(dǎo)致現(xiàn)在新車的利潤越來越薄，工作也不如以前好做了。剛好今年公司開始做二手車這塊，但自己雖然從事汽車十幾年了，對汽車雖然有一定的了解，但也只針對品牌和價格方法，對二手車其他的車況這些就算是小白了。

如何找到驗車幫是因為18年陪著自己的一個同學(xué)逛二手車市場，找的一家第三方檢測機構(gòu)就是驗車幫，下午1點左右檢測到3點半，從外觀漆面，內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及底盤路試、靜態(tài)動態(tài)等檢測，最后還出具了報告，就是感覺專業(yè)，讓他兩年后選擇來驗車幫學(xué)習(xí)。

當(dāng)然我們每位位同學(xué)的故事都是無比精彩！！

通過九天的學(xué)習(xí)，每個人都有著不小的收獲，但又因為每個人的基礎(chǔ)和理解不同，學(xué)習(xí)效果也有差異，九天的學(xué)習(xí)的確不可能讓你成為大神，但可以讓你做到0到1或1到N的突破，在二手車學(xué)習(xí)的道路上沒有盡頭，只有不斷的學(xué)習(xí)摸索，這樣才會進(jìn)步，不會被淘汰！

在結(jié)束九天的學(xué)習(xí)后，大家也都會投入到繁忙工作中，可能你會一直從事二手車或者興趣使然和從事其他工作等，都不要忘了你在驗車幫學(xué)習(xí)期間還有一幫一起學(xué)習(xí)生活的哥兒，有事沒事可以相互多聯(lián)絡(luò)下感情。

最后恭喜94期同學(xué)順利畢業(yè)！！