大家好，我是鄭州驗(yàn)車師張師傅，好久不見(jiàn)今天給大家分享一個(gè)有趣的案例。

前些日子接到一個(gè)粉絲檢測(cè)大眾探岳的單子，打電話給我講了基本情況，說(shuō)車子是準(zhǔn)新車19年下半年的車子他帶懂車的朋友看了幾遍了除了幾個(gè)漆面，前擋風(fēng)換了，因?yàn)樵诼飞洗筌囀拥粝聛?lái)打爛了，定金都付過(guò)了馬上要提車了。下單的目的就是為了確定到底有幾塊補(bǔ)漆，還有就是車商說(shuō)不讓拆東西說(shuō)這車準(zhǔn)新車拆了不好賣。

聽(tīng)到這里憑經(jīng)驗(yàn)感覺(jué)不太簡(jiǎn)單。

之后按照約定時(shí)間地點(diǎn)見(jiàn)面驗(yàn)車。

按照驗(yàn)車幫規(guī)定，下雨天是不準(zhǔn)檢測(cè)的，但是委托人非常著急，因?yàn)橹鞍讯ń鸾涣?，而且車比較新，價(jià)格合適、害怕自己不買(mǎi)，老板賣給別人<老板說(shuō)好幾個(gè)客戶等著看車呢>。

因?yàn)檐囀菑耐饷骈_(kāi)回來(lái)的加上下雨車身有很多泥水，由于檢測(cè)需要，張師傅自己拿著水槍把車又重新洗了一遍。怎么樣張師傅手藝可以吧，信不？

開(kāi)始看車，首先委托人反應(yīng)說(shuō)車商給他說(shuō)前擋玻璃換了。但是按照看日期的方法根本鑒別不出來(lái)，因?yàn)榍皳躏L(fēng)的玻璃日期也是19年下半年的，那么怎么辦-？只能看打膠！只有換玻璃或者前擋風(fēng)玻璃密封性不好的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)這種人工打膠痕跡。

一般前擋風(fēng)玻璃更換，前機(jī)蓋也會(huì)有損傷痕跡，可以就這個(gè)思路檢測(cè)，看前機(jī)蓋的瑕疵痕跡。

一般前機(jī)蓋整噴都是拆掉噴漆，再看機(jī)蓋螺絲情況。

看到這里可能有的客官心里有個(gè)疑問(wèn)？這螺絲看著不像拆裝過(guò)。怎么整噴的機(jī)蓋？大家別急往下看。

這機(jī)蓋壓根就沒(méi)有從機(jī)蓋上方的鏈接螺絲拆，而是拆的下方與加強(qiáng)梁鏈接的螺絲。

看到這里我感覺(jué)這車不簡(jiǎn)單，應(yīng)該很有故事，繼續(xù)按照檢測(cè)流程走。

保險(xiǎn)杠內(nèi)部支架斷裂，ECU電腦卡扣斷裂，保險(xiǎn)盒更換。

大家看看下面兩張圖有什么區(qū)別嘛？

看外表可能有人看不出有何不同。咱們看內(nèi)部。

加強(qiáng)梁傷到這種程度一般事故都比較大。咱們繼續(xù)看看到底事故到什么程度。

左側(cè)加強(qiáng)梁都修復(fù)了，看看左側(cè)翼子板螺絲。

再看車身其他部位

我想大家看完以上的圖片基本也明白了這個(gè)車的問(wèn)題所在，因?yàn)檐嚿虣z測(cè)之前就要求不能拆東西。但是需要直接證據(jù)證明。精修切割換車頂必修有直接證據(jù)。看下面幾張圖。

這種多部位切割的汽車有時(shí)候因?yàn)槊芊鈫?wèn)題會(huì)出現(xiàn)漏水情況，咱們看看這個(gè)車情況怎么樣？

備胎坑

到這里基本可以確定這是一個(gè)因?yàn)樽髠?cè)發(fā)生事故側(cè)翻導(dǎo)致?lián)Q頂?shù)氖鹿受嚒?/span>

委托人看到這些現(xiàn)象直接放棄檢測(cè)，要找車商退錢(qián)了。。。。。

第二天接到委托人電話，說(shuō)車商同意退款并再三感謝說(shuō)：‘’幸虧找了專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)要不然這車買(mǎi)回去對(duì)生命都是威脅。。。‘’

因?yàn)檫@種切割車由于有過(guò)第二次人工焊接，對(duì)于整車的安全系數(shù)已經(jīng)有潛在影響了，如果發(fā)生二次撞擊事故，切割痕接點(diǎn)的強(qiáng)度一定沒(méi)有原廠無(wú)事故的強(qiáng)度高，及其容易造成人員傷亡。

今天分享就到這里，我是鄭州驗(yàn)車師張師傅隨時(shí)準(zhǔn)備為您服務(wù)。