嗨！大家好，我是深圳驗(yàn)車師阿樂，今天我來分享個(gè)日常的檢測案例。近幾年我國由于小汽車保有量不斷上升，很多城市都有限牌，而深圳早在2015年就開始限牌限行。如果想要上牌必要得有小汽車上牌的指標(biāo)才行。這不委托人近期申請到了小汽車上牌指標(biāo)，想買個(gè)新能源代步車用于日常上下班通勤使用。

車輛信息如下：

車型：2017款比亞迪秦1.5T插電式混動(dòng)車型

新車指導(dǎo)價(jià)：18.59萬

表現(xiàn)公里數(shù)：84000km

車輛售價(jià)：5.3萬

按照檢測流程，我們先從外觀漆面開始，看看有哪些劃痕掉漆，鈑金噴漆修復(fù)的地方。當(dāng)我正常用漆膜儀檢測外觀漆面的時(shí)候，委托人過來說，趕時(shí)間回公司開會，你主要看看有沒有重大事故、水泡火燒那些大問題，外觀無關(guān)緊要漆面啥的不用看了。

我就照著委托人的意思，開始確認(rèn)車輛結(jié)構(gòu)件是否有損傷，當(dāng)我看到右后翼子板的時(shí)候，漆面有明顯開裂并有銹蝕痕跡，出于職業(yè)敏感這地方肯定有問題，繼續(xù)往備胎坑里看，后面果然有碰撞痕跡，后圍板存在整體的后期焊接打膠修復(fù)，防撞梁鏈接螺絲居然都沒有擰緊，實(shí)屬有點(diǎn)草率了！

委托人看我在后面倒騰半天，有什么發(fā)現(xiàn)嗎？上前詢問。我說后面有碰撞事故，后圍板有后期焊接修復(fù)，如果這車后面是這個(gè)情況，價(jià)格在優(yōu)惠點(diǎn)也能接受，委托人自言自語地說道。那再看看其他的地方有沒有事故說完便和賣家溝通去了。

當(dāng)我在檢測到車輛前方時(shí)，前保險(xiǎn)杠拆裝、左前翼子板拆裝、左前懸架系統(tǒng)拆裝，更大的問題是左前縱梁都有變形銹蝕后期焊接修復(fù)痕跡，看來這車事故不小，妥妥的“夾心餅干”。

這時(shí)委托人面帶笑容走了過來，說我把價(jià)格又壓了點(diǎn)，如果其他沒什么問題，就簽合同安排過戶了，我說您等下，這個(gè)車左前方也有碰撞事故，縱梁有損傷。那還看什么，說是小刮擦，這還越看越嚴(yán)重。算了，上班開會去…

我想結(jié)果大家都已經(jīng)知道，這車委托人沒有購買，是因?yàn)橘u家口述告知的車況與實(shí)際車況嚴(yán)重不符，所以導(dǎo)致最終沒有交易。二手車是非標(biāo)品一車一況一價(jià)，購買前得仔細(xì)確認(rèn)車況后再?zèng)Q定！如果自己不懂車可以找懂車的朋友或者找驗(yàn)車幫第三方檢測機(jī)構(gòu)把關(guān)。好了，今天就分享到這里，我們下期再見！