還記得去年七月下旬河南多地鬧水災，在八月初水泡車就已經流入浙江東陽市場了。

 

2021年8月接到一個二手車購前檢測訂單，委托人在杭州，從網上看到了這臺車，有意向購買，對車況不是很放心，故委托我們驗車幫去東陽檢測。

和對方賣家初步約定的驗車地點是在一家汽車城。到了汽車城，賣家還沒有到，說是車子開出去了。于是到里面逛了一圈，這個汽車城比較冷清，好多店鋪都是空的，也沒看見幾個客戶看車……沒過多久，賣家過來了，對方是兩個男子，偏北方口音，細一看車牌是河南牌照，車子還這么新，心里一噔提高警惕，趕緊查詢一下車牌具體的歸屬地……我的乖乖，就是鄭州周邊的小城市，職業(yè)敏感提醒我，不會和水災多少有些關系吧……

后來賣家聯(lián)系找了個空店鋪開始驗車，下面開始進入正題，具體情況肯定不會讓你們失望。

 

這是臺才一年多的奧迪S4，外觀內飾較新，顏值還是很高，讓人很容易有駕馭的欲望。下面看看具體的車況。

這臺車已經加裝了全包圍地毯，這是為了掩飾地毯內部的情況嗎？還是給座椅螺絲有過拆卸找個合適的理由？只有慢慢盤。

 

座椅螺絲拆卸，并且螺絲有明顯新鮮的銹蝕

 

座椅電機、骨架銹蝕嚴重

 

座椅底板有打磨痕跡

 

這張圖片銹蝕就更嚴重了，問題不簡單。塑料板中有泥沙殘留

 

飾板上也有泥沙殘留

 

點煙器座氧化發(fā)白？

 

機艙部件殘留泥沙

 

發(fā)動機表面及附件表面有較多泥土

通過初步檢查，大量的可疑點表明這車不簡單，有涉水或水泡的嫌疑……

不過對于這些異常，賣家都給出了“合理的解釋”。

座椅拆卸——因為加裝地毯；

座椅骨架銹蝕——海運導致有銹；

發(fā)動機艙有較多泥沙——原車主走過泥坑之類的。

整車檢測完，把檢測到的車況一五一十地反饋給委托人，并做了風險提示。

后來得知，這位杭州客戶不放心車輛，沒有購買，但是被坑了一萬的訂金。

 

輾轉過了幾個月，也就是2021年12月，我們北京的驗車師也接到這臺車的訂單。 了解后得知，原來這臺車在九月份被賣給了北京買家，北京開了幾個月發(fā)動機爆缸直接打穿了，車子拖到修理廠，維修人員懷疑是水泡導致，于是車主最近也是委托我們驗車幫鑒定維權，你說好巧。

 

 

 

 

幾個月后金屬部件銹蝕更嚴重

 

 

 

 

 

中招理由很簡單，這位北京買主購買這臺車時并沒有請第三方檢測就直接買了下來，其實這臺車的水泡特征還是比較明顯，也沒有過多的精修，異常點比較多，有一定經驗的都會發(fā)現(xiàn)疑點。

這個案例可以給我們什么啟示呢？咱們杭州這位客戶檢測后避免了更大的損失（雖然被坑了一萬訂金），但也及時止損。而另一位則被坑大了……終究還是有人中圈了。 在這里由衷地奉勸各位有想買二手車的朋友，購前檢測很有必要，也很重要，這樣能為您規(guī)避很大的風險，花小錢圖個省心！