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      1.  車商也畏懼的二手車,他竟然直接開走了,價格出乎意料
        2022-05-16 

        大家好,我是驗車幫南京的驗車師劉師傅,通常市場上二手車流通方式有個人對個人,商戶對個人等,他們之間流通方式最常見的便是金錢等價交易,但是也有一種交易方式叫抵賬或抵債。

        這一次委托人的檢測車輛便是一臺抵債車,該朋友一直未償還委托人欠款5萬元,卻有錢8萬去購買一臺二手凱美瑞,還在朋友聚餐時進行炫耀。委托人怒不可遏,次日帶上借條到朋友家要債,該朋友卻無錢可以償還,一種頗為無奈和舍不得的態(tài)度表示以車抵債,委托人樂得其所,5萬的債便開走這臺8萬的凱美瑞。

        委托人心想這馬上轉(zhuǎn)手隨便再賣個7萬多都會有,轉(zhuǎn)身就開去二手車市場詢價,第一家翻了兩下車,說是泡水車,只給價3萬。委托人心想:這黑心的車商,肯定是故意壓價的。但是接二連三,好幾個車商都說是泡水車了,而且說明車輛來源是鄭州。這就有點忐忑了,為求得真相,委托驗車幫進行檢測。

        剛到現(xiàn)場,委托人就急不可耐要求先進行泡水部分的排查檢測。初看內(nèi)飾,清爽干凈并沒有很明顯的霉味和霉斑等特征。

        車商也畏懼的二手車,他竟然直接開走了,價格出乎意料

         

        打開機艙除正常落灰外,似有較多泥土痕跡,但是畢竟車輛年限在,可能是用車環(huán)境不好,有一點存疑的就是機艙隔音棉上似有水漬殘留的痕跡。

        車商也畏懼的二手車,他竟然直接開走了,價格出乎意料

         

        但是打開后備箱就讓人唏噓了,滿滿的一層泥土痕跡,打開側(cè)邊的飾板內(nèi)側(cè),也是一層泥土,雖有證據(jù)了,當然也不能武斷就是泡水了,我們需要進一步按流程進行檢測。

        車商也畏懼的二手車,他竟然直接開走了,價格出乎意料

         

        在車輛內(nèi)飾仔細檢查就發(fā)現(xiàn),全車的座椅及門飾板都有拆卸和更換的痕跡,這么大面積的內(nèi)飾整備,也是泡水整備所必要的。

        為了進一步求證,我們?nèi)〉梦腥送獾那闆r下,把門檻飾板和B柱飾板等全部拆解開后,真是讓人震驚,線束和犄角旮旯里眼睛看不到的地方全都是泥土。

        車商也畏懼的二手車,他竟然直接開走了,價格出乎意料

         

        此時已經(jīng)基本可以確定為涉水了,那更需要找到水侵入的高度線,順著內(nèi)飾更新的成色來看,車的內(nèi)飾頂棚明顯看起來更加暗淡,而且私有下垂和水漬痕跡。

        為一探究竟,我扒開膠條,撬開飾板,檢查頂棚,又驚又喜,喜的是泡水高度的證據(jù)找到了,驚的是這如此粗糙的整備,似乎原車主想整備又苛刻費用,修理廠也偷工減料,只做眼睛能看到的部分。

        車商也畏懼的二手車,他竟然直接開走了,價格出乎意料

         

        此刻與委托人說明,車內(nèi)水的侵入高度已經(jīng)到達頂棚位置,頂棚內(nèi)皆是泥土殘留。那這一結(jié)果顯而易見,委托人的朋友償還不起欠款,動了歪心思,就整了一臺低價的泡水車,按精品車的價格進行抵債。

        說一千道一萬,無論車輛流通的方式是交易還是抵債或者其他,檢測都要提前做好,避免更多的損失,讓專業(yè)為交易保駕護航。

         
         
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